編者按:歐洲鋼鐵協會在其日前發布的今年一季度展望報告中稱,隨著今明兩年歐盟經濟的逐步復蘇,歐盟主要用鋼行業生產也將取得穩步增長,尤其是汽車業和建筑業表現相對較好,因此對未來兩年歐盟鋼材需求復蘇持樂觀態度。
歐洲鋼鐵協會最新報告預計,2016歐盟實際鋼材消費量同比增長1.4%,2017年則有望進一步增長2.1%,均高于2015年估計1.3%的增長水平;而2016年和2017年歐盟表觀鋼材消費量預計將分別同比增長1.1%和1.7%,并且均低于2015年估計2.3%的增長水平。
2015年歐盟鋼材出口量估計同比下滑9%,并且2016年和2017年出口仍具有很大的不確定性,預計仍將繼續表現低迷。與此同時,2015年歐盟鋼材進口量估計同比增長20%以上,并且預計2016年和2017年仍將有大量進口鋼材進入歐盟市場。
1歐盟宏觀經濟形勢回顧和展望
2015年三季度歐盟經濟仍處于復蘇軌道,歐盟28國gdp環比增長0.4%。不過,歐元區經濟增速環比僅增長0.3%,主要是受到貿易逆差的拖累。在此期間,歐盟經濟增長的主要動力仍是私人消費,但同時公共支出也對經濟增長做出一定貢獻,而總投資對gdp增長的貢獻則可以忽略不計。
從國家層面看,2015年三季度西班牙、瑞典和波蘭經濟增速繼續超越歐盟平均經濟增速;而貿易逆差拖累了德國、意大利和英國經濟增速;在2015年二季度經濟增長陷入停滯之后,三季度法國經濟獲得一些復蘇動力;大多數中歐國家gdp仍有比較強勁的增長。按產業細分的總增加值顯示,2015年三季度制造業和建筑業生產相當疲軟,反觀與服務相關的所有行業繼續保持強勁增長。
歐盟委員會有關2015年12月經濟信心指數的調查顯示,該指數有所回升,并達到自2007年10月以來最好的月度水平,特別是有關產業對目前的訂單水平和生產預期更加樂觀,同時消費者、服務業和零售業以及建筑業均表示信心稍有好轉。2015年12月markit歐元區制造業pmi指數達到53.2點,是2014年4月以來最高的。與此同時,代表制造業和服務業的markit歐元區pmi復合產出指數在2015年三季度達到四年半來新高。
自2014年以來,歐盟經濟的適度復蘇主要是受到私人消費的驅動。相比之下,歐盟投資仍然低迷,與危機前的投資水平相比存在很大差異。導致歐盟投資不足的關鍵因素是,全球金融危機和歐元區危機后歐盟經濟復蘇遲緩,融資成本提高、企業高杠桿、政府采取緊縮措施、監管不確定性及有關業務前景不明。然而,上述拖累投資的因素在過去兩年已有所減緩。經濟和商業基本面穩步改善支撐這一觀點,即從2016年開始資本投資條件好轉,并逐漸接棒私人消費成為歐盟經濟增長的驅動力。
歐盟本地需求好轉和全球需求增速回升預計將推動歐盟工業產業產能利用率回升,部分競爭力落后國家預計將會加快用更先進的設備替代過時設備以提高生產率。受利潤好轉、更容易獲得貸款和利率持續走低的支撐,2016年和2017年歐盟機器設備投資增速預計將分別增長3.8%、3.4%。
在2016-2017年期間,歐盟私人消費將繼續以堅實的速度增長。消費者信心提升、勞動力市場好轉、實際工資提高、低利率和低通脹,預計將推動歐盟消費者增加支出和減少儲蓄。對于2016-2017年,公共投資預計也將對歐盟總投資增速做出積極貢獻。由于幾乎所有歐盟國家的經濟復蘇將獲得動力,以及量化寬松政策將使得政府借貸成本降低,歐盟各國政府的關注點將逐漸從緊縮轉向實施刺激經濟增長的措施。
目前已有數據顯示,歐盟對第三國的商品出口在2015年9月和10月呈現出溫和復蘇。雖然目前較大的新興經濟體較低的經濟增速仍受到歐盟關注,但2016年新興經濟體進口需求預計將會適度復蘇。隨著中國經濟增速回升和俄羅斯、巴西經濟重回增長軌道,2017年主要新興經濟體經濟增速預計將會走強。與此同時,歐盟對占歐盟貿易很大部分的發達國家商品出口預計仍將相當強勁,特別是由于歐元兌美元疲軟,使得歐盟商品對美國出口將表現強勁。
目前歐盟經濟正以一個堅實的基礎進入2016年。隨著消費者支出、政府投資以及出口對歐盟經濟的持續支撐,歐盟經濟增長將變得更加廣泛和可持續。根據歐洲鋼鐵協會經濟委員會2016年1月所做的展望預測,2016年歐盟gdp增速為2.0%,2017年將達到1.9%。
2歐盟主要用鋼行業回顧和展望
2015年三季度歐盟用鋼行業生產活動略低于預期,鋼管業生產大幅下降對歐盟用鋼行業生產同比僅增長1.8%產生很大影響,相比之下,消費品生產行業如汽車業和白色家電業生產由于消費者支出增加而好于預期。與此前預測一致,住宅建設好轉推動歐盟建筑業生產回升。此外,這些積極轉變在2015年四季度很有可能持續。總體而言,2015年歐盟用鋼行業swip指數估計同比增長2.0%。
2016年(特別是2017年)歐盟投資預計將可能逐漸開始替代私人消費成為歐盟經濟增長的主要驅動力,此外歐盟更容易受到國際貿易影響的行業預計將獲益于全球經濟溫和改善以及至少目前可以獲益于歐元貶值,因此預計2016年歐盟用鋼行業swip指數將增長2.2%,2017年進一步增長2.6%。
2.1建筑業
與預期一致,2015年三季度歐盟建筑業生產進一步適度回升。特別是西班牙、荷蘭、瑞典建筑生產有比較強勁的增長,反觀其他歐盟國家建筑生產增長則比較低迷或是陷入停滯,歐盟建筑業生產仍明顯下滑的國家是法國和奧地利。
截至目前,歐盟建筑業生產增長的關鍵驅動力是住宅建設增長。受消費者信心好轉、更容易獲得貸款、政府采取刺激住房市場措施的支撐,近期歐盟住房市場有著積極表現。與此同時,歐盟非住宅建設仍比較低迷,主要是私人和公共大型項目缺乏。目前,有部分小型項目正在建設中,但主要是創新和改造項目。歐盟土木工程活動也十分低迷。不過,2015年三季度波蘭土木工程活動有所改善,主要是歐盟用于基礎設施項目的資金到位。鑒于四季度歐盟建筑業生產活動進一步回升,2015年歐盟建筑業生產估計同比增長1.8%。
展望2016年和2017年,歐盟建筑業生產增速將穩步回升。在住宅建設繼續增長,并繼續是歐盟建筑業生產增長的主要驅動力同時,歐盟非住宅建設和土木工程建設似乎也將好轉。歐盟經濟增長、企業信心和盈利能力提高、更容易獲得低成本貸款等預計將促進歐盟在基礎設施和非住宅方面的私人和公共投資。2016-2017年,歐盟多數國家建筑業生產預計將呈積極態勢,預計2016年歐盟建筑業生產將同比增長2.3%,2017年進一步增長2.5%。
2.2汽車業
2015年歐盟汽車市場以強勁的態勢結束。2015年11月歐盟乘用車新車登記數量同比增長13.7%,12月同比增長16.6%,由此使得全年乘用車新車登記數量同比增長9.3%。此外,2015年歐盟所有主要汽車市場均呈現大幅增長。
2015年11月歐盟商用車新車銷量同比增幅高達17.8%,且是連續11個月同比增長。2015年前11個月歐盟商用車新車登記數量同比增長11.4%。在此期間,歐盟所有主要市場商用車新車銷售均有增長,特別是西班牙、意大利和英國。由于近幾個月銷售看好,法國商用車新車銷售也呈積極態勢。
目前已獲得的數據顯示,2015年歐盟主要汽車出口國,如德國和英國汽車出口均適度增長。然而,俄羅斯和中國對進口汽車需求的疲軟打擊了歐盟豪華汽車制造商的生產。2015年三季度,歐盟汽車產量同比大幅增長9.5%,支撐歐盟汽車市場走強。其中,歐盟有六個國家的新車登記數量在2015年三季度呈現出兩位數增長。初步估計顯示,2015年四季度歐盟汽車業仍持續向好。由此,2015年全年歐盟汽車產量估計同比增長7.8%。
展望2016年和2017年,歐盟汽車業預計仍將呈現積極態勢,不過在產量增速連續兩年保持較高水平的背景下,未來兩年歐盟汽車產量增速預計將有所放緩,不過未來歐盟乘用車需求仍將看好。勞動力市場呈現積極態勢、工資增加、較低的燃油價格和貸款成本下降都將繼續推動歐盟汽車需求走強。在競爭日趨激烈的汽車市場,歐盟汽車制造商將以不斷引入新車型和積極的價格政策應對,以促進消費者更換舊車和提高消費水平。對歐盟汽車出口的展望似乎也更加光明,主要是受到美國汽車需求持續走強和中國降低小排量汽車購置稅的支撐。
歐盟經濟基本面好轉和較低的燃油價格將支撐對交通運輸需求增加的預期,因此這將有助于歐盟商用車需求回升。更嚴格的燃油消耗和二氧化碳排放標準將繼續驅動歐盟汽車產業創新,不斷推出節能減排的新車型。總體而言,2016年和2017年歐盟汽車產量(包括零部件)預計將分別同比增長3.2%、2.9%。
2.3機械業
2015年三季度,歐盟機械業產量同比下降1.2%,此外在歐盟不同的國家可以看到機械業表現有著很大差異。德國(特別是英國)機械業生產相當低迷,且均受到出口需求低迷影響。除全球對機械設備產品需求疲軟外,英國機械設備產品出口疲軟還受到英鎊升值的影響。歐盟其他國家,如西班牙2015年三季度機械業生產呈現出不錯的態勢,產量同比有所增長,但反觀其他國家生產則比較低迷。
假定2015年四季度歐盟機械設備產品市場沒有明顯變化的情況下,全年歐盟機械業生產估計同比下降0.4%,因此2015年歐盟機械業的表現令人相當失望。像前幾年一樣,歐盟內部對機械設備產品需求受到機械設備投資下滑的很大打擊。歐盟經濟增長主要來自私人消費增加,而不是來自于工業產業增長。
與此同時,歐盟機械設備產品出口需求受到全球需求疲軟的打壓,特別是規模較大的新興市場國家(如中國和俄羅斯)需求疲軟的沖擊,而美國對機械設備產品需求的強勁和歐元貶值只能部分彌補對中國和俄羅斯出口的下滑。
展望2016年和2017年,歐盟機械業預計將會穩步回升。歐盟本地需求好轉將推動歐盟機械業產能利用率回升,預計歐盟部分國家將加速用更高效設備替代舊設備。受利潤增加和貸款成本降低支撐,歐盟有關用戶對機械設備的投資預計將增加。歐元疲軟將有助于歐盟機械業從預計的全球機械設備產品需求適度回升中受益。總體而言,2016年和2017年歐盟機械業生產將重新回到增長軌道,預計將分別增長1.3%和2.6%。
2.4鋼管業
2015年三季度歐盟鋼管產量同比下降10.6%,遠高于早先預期。幾乎所有歐盟國家鋼管產量均下降,其中德國、法國、英國和瑞典鋼管產量均呈現出兩位數下滑。法國鋼管產量降幅是歐盟鋼管生產國中最高的,主要是受到結構性和
周期性因素影
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