盡管數字還沒公布,許多地區已經著手對一季度的經濟情況進行梳理。
4月5日,北京市政府、云南省委常委、江蘇省委常委同時召開會議,對當地一季度經濟進行了分析。各地對經濟取得的成績給予了肯定,但均認為經濟下行壓力加大。
比如北京市政府判斷,部分領域增長基礎尚不穩固。江蘇省委常委認為,經濟下行壓力仍在加大、穩中有憂。云南省委常委認為,今年以來全省經濟下行壓力有所加大,面臨更大困難和挑戰。
21世紀經濟報道記者獲悉,今年頭2個月,全國除了陜西之外,大部分地區的規模以上工業增速都比去年同期回落,有的回落幅度較大。
云南社科院經濟研究所副所長穆文春指出,傳統的過剩行業領域難以再大發展,比如煤礦。但是很多短板領域可以加快發展,像鐵路、地下管網等。
“云南高山農業具有特色,下一步借助互聯網,可以盡快發展取得優勢?!彼f。
一季度經濟:穩中有憂
從目前召開經濟分析的各地情況來看,地區之前的差異頗大。
由于一般工業和商業外遷壓力,北京1-2月規模以上工業增速為-2.5%,低于上一年同期的4.1%。另外社會消費品零售額增速為1%,在全國排名靠后。
不過,北京投資增速比較穩定,為11.9%不含農戶.21世紀經濟報道記者獲悉,今年全年北京經濟目標是6.5%,低于去年同期的6.8%。
首都經貿大學城市學院博導安樹偉認為,北京的問題需要從京津冀發展角度看,比如北京產業外遷需要河北等地做好承接。
“等北京周邊地區產業發展起來了,勞動力就不會再涌向北京,這時北京的交通和污染問題會壓力減少。”他說。
江蘇一季度的情況有些不同。1-2月,江蘇規模以上工業增速為7.5%,與上一年8%差距不大;投資增速為9%,低于去年同期2個百分點。
為此,江蘇省委常委分析認為,一季度江蘇經濟運行總體平穩、穩中有好,一些質量效益和轉型升級的先行指標持續向好,同時經濟下行壓力仍在加大、穩中有憂。
江蘇社科院經濟所研究員葛守昆認為,經濟放慢是大趨勢,國內地區需要加快供給側改革。
另外,云南省委常委分析一季度經濟認為,今年以來全省經濟面臨更大困難和挑戰,經濟增速、工業增速、外貿進出口增速均大幅回落,企業生產經營困難持續加重,昆明市等重點州市支撐乏力,財政平衡壓力繼續加大。
據悉,云南今年1-2月工業、出口增速分別為0.2%、-34.2%,大幅低于去年同期的6.3%、82.6%。不過云南1-2月投資為9.7%,高于去年同期0.2%增速。
同一目標:穩增長
幾乎是不約而同,三地表示將加大穩增長力度。
北京市政府認為,下一步要全力以赴穩增長,狠抓工作協調和政策落實。要全力以赴調結構,努力構建“高精尖”經濟結構。
根據了解,北京目前一般低附加值的產業都將遷出,但是高附加值的產業仍會大力發展。數據顯示,頭2個月北京轎車產量15.7萬輛,下降23.8%;載貨汽車5.5萬輛,下降28.2%。手機、微型計算機產量分別下降21.9%、5.3%。
但是,今年1-2月北京生產suv汽車9.4萬輛、新能源汽車0.4萬輛,同比分別增長90.8%和3.4倍,反映出工業結構在變化。
安樹偉認為,扶持高精尖產業,這是正確的,北京服務業比重接近80%,但是仍會有部分工業,主要是高端的?!斑@些對環境沒有太大的影響,值得去做。”
江蘇省委常委認為,下一步要更有針對性地解決問題、穩定增長。要千方百計促進實體經濟穩定發展,著力降低實體經濟企業成本。
云南省委常委認為,下一步要全力打好穩增長的主動戰。全省上下必須把穩增長作為當前經濟工作的首要任務來抓,毫不放松地穩投資、擴投資。
北京交大城市交通所所長邵春福指出,很多投資加快,主要涉及到資金問題,資金問題背后是盈利模式。像京津、滬寧城際鐵路效益良好,以后發達城市間的城際鐵路投資資金不是問題。但是郊區鐵路涉及到客流問題,這個時候,需要將各個產業與之配套。
“像香港鐵路是把土地沿線開發給地鐵公司,國內城市的郊區鐵路可以與房地產業,以及其他一些產業配合,增加流量?!彼f。
來源:21世紀經濟報道
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