中國十部委吹響去鋼鐵煤炭產集結號的同時，英法印西班牙等國頻頻揮舞貿易保護大棒，以反傾銷之名四面圍堵中國鋼鐵業。

4月13日，發改委稱，已建立了鋼鐵煤炭行業化解過剩產能和脫困發展工作部際聯席會議制度，財政部、人社部、國土部、環保部、人民銀行、稅務總局、質檢總局、安監總局、銀監會、煤監局等部門，圍繞財稅金融支持、職工安置、國土、環保、質量、安全方面，研究制定了8個專項配套政策文件。一天之后，國土資源部率先發布了《關于支持鋼鐵煤炭行業化解過剩產能實現脫困發展的意見》，要求全面暫停鋼鐵煤炭行業用地。4月18日，國土部鋼鐵煤炭行業去產能配套文件公布。

國金證券分析認為，制約去產能的三個核心問題即gdp、就業、壞賬。gdp當前已被弱化，而此次多部門參與制定的相關配套政策有望提供解決就業及稅收問題的政策指引，政策多管齊下、對癥下藥，其效果值得期待。中央整體力度顯著超市場預期，也顯示國家以及地方去產能的決心。

中國工業和信息化部官員駱鐵軍在一次會議上表示，規劃中的重組將讓年度鋼鐵產能到2020年降至11億噸左右，同時國內消費不太可能超過7億噸。駱鐵軍表示：“要想讓情況變得可以接受，我們需要（額外）削減2億噸產能。”他指出，中國目前仍在每年出口約1億噸鋼鐵。

就在中國去產能邁入快車道的同時，國際上，一些國家對中國鋼鐵業屢屢發難。

3月2日，英國《衛報》報道稱，英國商務大臣賽義德·賈維德試圖說服英國鋼鐵行業的關鍵人物，讓其采取更多行動來保護英國的鋼鐵業，抵制來自中國的廉價進口商品。英國商務大臣表示，歐盟對中國“傾銷”大量鋼鐵庫存的調查將加快速度，這種傾銷行為削弱了英國鋼鐵業。

隨后，在歐盟多國貿易部長會議上，包括法國和西班牙在內的許多國家一致同意，采取更嚴厲的“反傾銷”舉措是迫在眉睫。

另外，自4月中旬以來，印度商工部先后對原產于中國的熱軋板卷、不銹鋼板等鋼鐵產品發起反傾銷、反補貼調查。商務部貿易救濟調查局負責人就此發表談話稱，希望印度商工部嚴格依照世貿組織規則開展調查。

4月19日，歐盟貿易委員稱，中國還需做更多工作以減少鋼鐵過剩，必須取消補貼虧損鋼廠。法國經濟部長表示，歐盟必須針對中國的鋼鐵傾銷加快作出反擊。

來源：和訊網

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