在中國(guó)螺紋鋼期貨4月瘋狂的漲勢(shì)刺激下，鋼鐵生產(chǎn)出現(xiàn)了近十年來最好的盈利水平，由此引爆鋼廠的生產(chǎn)熱情，當(dāng)月鋼鐵日均產(chǎn)出刷新了歷史最高記錄。

國(guó)家統(tǒng)計(jì)局14日公布的數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)4月粗鋼產(chǎn)量為6942萬噸，同比增長(zhǎng)0.5%。總數(shù)雖然低于3月的7065萬噸，但考慮到四月實(shí)際工作日少于三月，則四月日均產(chǎn)出為231.4萬噸，超過了2014年6月創(chuàng)下的峰值記錄。而前四個(gè)月總計(jì)產(chǎn)出為2.614億噸，同比仍下滑2.3%。

在這背后，噸鋼毛利不斷攀升，鋼企盈利面持續(xù)擴(kuò)大。據(jù)光大證券分析師王招華在上月底的測(cè)算，其模擬的鋼鐵業(yè)利潤(rùn)已接近10年來最高水平，4月鋼鐵業(yè)稅前利潤(rùn)已逾400元/噸，創(chuàng)08年底金融危機(jī)以來的最高水平，已接近歷史單月最高水平（580元/噸），稅前利潤(rùn)率則更為接近歷史最高水平。此前，中國(guó)鋼鐵行業(yè)已虧損五年之久。

最大的刺激源頭是期貨價(jià)格暴漲。螺紋鋼期貨價(jià)格從去年12月到今年4月飆漲了80%，4月當(dāng)月漲幅近30%。業(yè)內(nèi)分析，主要是受到政府推出的拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的措施的推動(dòng)，比如刺激房地產(chǎn)市場(chǎng)、大力投資基建、信貸寬松等。

受此影響，主要鋼廠紛紛提升現(xiàn)貨鋼材價(jià)格。建筑鋼龍頭企業(yè)沙鋼在4月中旬報(bào)出的價(jià)格中，許多品種大漲550元/噸，至每噸3000元以上，漲幅高達(dá)21%。這是建筑鋼一年多來首次站上3000元。

受宏觀經(jīng)濟(jì)增速持續(xù)放緩和房地產(chǎn)市場(chǎng)低迷拖累，去年，中國(guó)的鋼鐵產(chǎn)量出現(xiàn)自1981年以來的首次萎縮。根據(jù)麥格理分析師ianroper的數(shù)據(jù)，中國(guó)去年關(guān)閉了5000萬-6000萬噸產(chǎn)能。

然而，今年的鋼廠回升雖然讓鋼企開始擺脫虧損開始盈利，但也帶來了嚴(yán)重的問題——去除過剩產(chǎn)能的努力遭遇阻力。

中國(guó)鋼鐵產(chǎn)量占全球的一半，其過剩產(chǎn)能是美國(guó)產(chǎn)出水平的四倍。政府正大力推動(dòng)鋼鐵、有色金屬等兩高一剩行業(yè)化解過剩產(chǎn)能。國(guó)務(wù)院之前提出，要在已淘汰9000多萬噸落后鋼鐵產(chǎn)能的基礎(chǔ)上，計(jì)劃到2020年進(jìn)一步削減1億-1.5億噸產(chǎn)能。然而，鋼價(jià)大漲推動(dòng)鋼廠紛紛增產(chǎn)，就連那些停產(chǎn)但尚未關(guān)閉的“僵尸”鋼廠也在恢復(fù)生產(chǎn)。

機(jī)構(gòu)上月底的調(diào)查顯示，68座高爐已恢復(fù)生產(chǎn)，估計(jì)產(chǎn)能達(dá)到5000萬噸。中國(guó)小型鋼廠的產(chǎn)能利用率從1月的51%提高到58%。我的鋼鐵網(wǎng)(mysteel)另一項(xiàng)調(diào)查顯示，大型鋼廠產(chǎn)能利用率已從84%提高至87%。

麥格理分析師ianroper稱，去年關(guān)閉的產(chǎn)能中，現(xiàn)在已恢復(fù)生產(chǎn)的超過4000萬噸，“鑒于價(jià)格和利潤(rùn)率的反彈，產(chǎn)能削減已被拋在腦后。”

高企的產(chǎn)量迫使中國(guó)鋼廠大量向海外廉價(jià)出口。但在全球性產(chǎn)能過剩背景下，歐美認(rèn)為中國(guó)存在鋼鐵傾銷行為，并對(duì)中國(guó)鋼材發(fā)出反傾銷禁令。這在很大程度上導(dǎo)致歐洲議會(huì)5月12日以546:28的壓倒性票數(shù)通過決議，拒絕承認(rèn)中國(guó)的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)地位，讓中國(guó)15年的等待成空。決議認(rèn)為，在歐盟目前73項(xiàng)反傾銷措施中，中國(guó)違反了56項(xiàng)。

不過，“瘋狂的螺紋鋼”行情本月未能持續(xù)。在監(jiān)管層和交易所多措并舉、抑制商品期貨市場(chǎng)過度投機(jī)的干預(yù)下，螺紋鋼期貨價(jià)格自4月26日見頂回落，本周13.1%的跌幅創(chuàng)09年該品種上市以來最大單周跌幅，周五收盤報(bào)每噸2030元，回到4月初水平。

來源： 華爾街見聞

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