據監測，截至9月20日，波羅的海干散貨運價指數（bdi）本周累計大漲65個點至865點，漲幅超8%，攀升至年內新高。較年內最低位290點算，目前bdi漲幅已近2倍。此外，原油運輸指數bdti從8月份開始企穩反彈，9月20日報588點，漲幅已超過18%。

業內人士認為，bdi指數反彈一方面可以視為大宗商品國際貿易回暖的指標，另一方面也反映了經過多年來的蕭條，國際航運業過剩的產能已基本上得到淘汰和整合，在大宗商品需求回暖的情況下，航運費的提高助推bdi指數反彈。隨著近期中國進出口數據的改善以及航運旺季的到來，遠洋運輸相關企業盈利能力有望繼續改善。

來源： 中國資本證券網

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