今年以來，鋼鐵市場一改過去四年的持續低迷格局，表現相對活躍。隨著9月鋼市進入傳統消費旺季，加之去產能政策的進一步落實，鋼市供需有望進一步改善。但值得關注的是，當前粗鋼月產量持續正增長，化解過剩產能任務艱巨。

今年，我國鋼市表現異?；钴S。受到前期化解過剩鋼鐵產能措施落實，唐山、杭州地區限產措施，以及部分地區強降雨造成洪澇災害影響，國內鋼鐵產量環比出現下降，市場供需矛盾出現短期好轉，鋼材價格由降轉升。

隨著鋼材價格的回升，促進了鋼鐵企業生產的積極性，隨之而來的是與往年相比更為豐厚的利潤。數據顯示，上半年，會員鋼鐵企業實現銷售收入1.29萬億元，同比下降11.93%；實現利潤125.87億元，同比增長4.27倍；虧損企業虧損額同比下降22.8%。

雖然受到需求的短暫性改善影響，今年鋼鐵價格較此前有所回升，但總體上看，鋼鐵行業供大于求的態勢并沒有改變。

從生產環節看，上半年，全國粗鋼產量4億噸，同比下降1.1%。其中，3月、4月、5月、6月粗鋼產量連續四個月正增長，4月、6月日產水平先后創歷史新高，粗鋼產量釋放的速度同樣超出市場預期。從市場需求的角度來看，盡管粗鋼產量繼續下降，但表觀消費量也持續下降，表明市場整體供給仍然過剩，需求并沒有明顯好轉。

有數據顯示，自2014年起，我國粗鋼表觀消費量開始下降，2015年同比下降5.45%。2016年粗鋼表觀消費量繼續呈現下降趨勢，上半年同比下降2.68%。從各月粗鋼表觀消費量情況看，3月同比下降0.5%，4月同比下降0.45%，5月同比增長1.74%，6月同比下降1.89%，整體仍然處于下降區間。

目前看來，下半年化解過剩產能任務仍然艱巨。上半年，鋼鐵行業實現扭虧為盈，是國家推進供給側結構性改革、積極化解鋼鐵過剩產能工作效果的初步體現，使企業對化解過剩產能工作的必要性和緊迫性有了更充分的認識，對通過化解過剩產能促進鋼鐵行業轉型脫困取得實效的信心更加堅定。

下半年，隨著鋼材價格回升，市場普遍擔心一些鋼企本來去掉的產能可能會開始重新違規生產，影響到去產能工作的推進。特別是最近幾個月，粗鋼產量連續正增長，凸顯化解過剩產能任務艱巨。目前我國今年去產能的任務尚未完成，下半年是鋼鐵行業落實今年化解過剩產能4500萬噸目標任務的關鍵時期。

來源： 鋼聯資訊

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