12月30日，援引外媒消息表示，美國煉油廠出口的石油產品上周創歷史新高，由此美國從勁敵墨西哥和加勒比海地區搶占了更多市場份額。

美國石油出口創歷史新高

由于得克薩斯州和路易斯安那州的煉油廠所加工的原油創下至少24年以來最高水平，美國所出口的汽油、餾分油(諸如柴油和民用燃料油)和丙烷總計大約有400萬桶/天。休斯頓石油公司lipowoilassociatesllc總裁雷普奧(andylipow)接受電話采訪時表示，今年的石油需求有所增長，因為拉丁美洲的煉油廠競爭對手因設備維護而削減原油生產。

雷普奧表示，美國石油出口攀高是由于墨西哥和委內瑞拉等國家的煉油廠經營不佳，由此提振了美國對于海灣地區創紀錄的出口量的需求。

上周，汽油和餾分油出口量超過250萬桶，這是自2010年以來的政府數據所能援引的最高水平。汽油出口量自8月以來已經增加了一倍多；而在過去的兩月里，汽油出口量已經三次超過100萬桶/天。8月，美國能源信息署(eia)開始提供基于實時數據的每周出口數據。

國外石油需求的增加則有助于加強對美國國內石油市場的控制。1月交割的紐約商品交易所汽油期貨價格明顯高于2月(即存在現貨溢價)，這表明市場石油需求激增，并將繼續敦促煉油廠生產更多的燃料。周四（12月29日），1月nymex汽油和柴油期貨合約價格攀至2015年以來的最高水平，收盤價格分別為1.682美元/加侖和1.7037美元/加侖。

市場份額爭奪戰

美國煉油廠并沒有將拉美市場占為己有，中國也將提高石油產量以滿足市場需求。亞洲超級大國已經顯示出與美國爭奪市場份額的跡象，中國11月的石油出口量創歷史紀錄285萬噸，或者約76萬桶/天。

雷普奧表示，“由于他們想要生產更多的原油，并且占據亞洲市場，我預計他們的一些產品將推廣至中美洲和南美洲。”fx678援引政府數據顯示，今年前11個月，墨西哥煉油廠所生產的原油接近總產量的53％。

拉丁美洲的需求可能并不像今年拉丁美洲煉油廠所面臨的困境那樣穩定。明年，墨西哥將提高常規汽油價格14％，而這將有可能在2017年，甚至以后的時間里限制汽車的駕駛需求。美國候任總統特朗普(donaldtrump)則承諾將改變墨西哥與美國的貿易關系。

科羅拉多州卡本代爾投資公司pkverlegerllc的能源經濟學家philipverleger表示，特朗普曾承諾撕毀或極力改變北美自由貿易協定(nafta)，這表明墨西哥的經濟活動在相當長一段時間內并不會有所好轉。

美國獨立煉油商菲利浦斯66(phillips66)能夠繼續抓住出口機會。由于12月26日，菲利浦斯66的第一批出口貨物從得克薩斯州自由港的新終端出發，液化石油氣出口的愿景已于本月實現。

菲利浦斯66發言人努斯(dennisnuss)接受電子郵件采訪時表示，“我們有把產品留在美國或者出口的權利，我們挑選了性價比最高的時機；我們覺得全球市場對于美國出口汽油和餾分油的需求仍然居高不下。”

來源： 匯通網

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