1.誰搞大了汽車肚子，45升油箱加了52升油？

這一問題小石頭此前專門做過科普喲，表明50升容量的油箱確實有可能裝下55升油，這并非加油機出了問題。

2009年，南京市質監部門抽檢了社會保有量較大的10種車型油箱，發現實際容積與額定容積最少相差2.4升，最大相差超過16升。最小超出比例為4.7％，最大超出比例達到36.6％。此外，在實際加油中，除了實際容積與額定容積之間高于5%的體積誤差之外，還有加油管、濾清器、加油延伸管等部件內的空間也不被計入額定容積。因此，很多人用額定容積來判斷加油升數是很不準確的。

2.加油量怎么和油表對不上？

油面高度和油箱的實際存油量不是簡單的線性關系。假若一輛加滿油的汽車在使用了一段時間后，油箱內油面高度下降了二分一，浮子也隨之降了二分一，表現到油表上就是指針也下降了二分一，但由于油箱形狀不規則，實際上汽車消耗了不止一半的油。

為什么這么說呢？因為一般油箱下半截容積比上半截小很多，所以雖然浮子處于油箱二分之一處，可實際上油箱剩下的燃油已經不足一半了。而車主們由于被油表誤導，往往以為油箱里還剩二分一的油。這也是為什么通常油表指針過半后就會下降得更快的原因。

3.“跳搶”是在“揩油”嗎？

與第一個問題一樣，關于“跳槍”的討論也經常見諸網絡。加油時，我們經常看到加油員操作油槍時“一緊一松”，對此，部分車主懷疑加油站有“揩油”行為。

其實，“跳槍”是一種正常現象。加油機自動跳停并非人為控制，與油箱結構、加油時油箱內氣阻大小直接相關。在加油槍嘴內部有一個被稱為自封裝置的感應器，感應器控制著加油槍的開啟，防止加油時油箱里的油滿溢出來。

加油時，油槍有壓力，油會往上返，當油品要溢出或者空氣快速排出時，便會這個感應裝置，加油槍就自動關閉，產生“跳槍”。“跳槍”現象還和氣溫、加油速度有關，氣溫高，油箱里的油受壓就大，加油速度過快，壓力也會增大，這樣油箱里的油就容易濺起，“跳槍”頻率也高。

只要“跳槍”油槍就不會開啟，計量碼表不會運轉計量，因此“跳槍”不會造成缺斤少兩的結果。

4.早晚加油更劃算？

這個流言之所以被廣泛傳播，是因為在常人的理念中，熱脹冷縮適用于任何事物，汽油也不例外。所以白天溫度高，晚上溫度低，同樣的價錢在晚上可以加更多的油。

很多朋友認為這是常識，信以為真，其實忽略了重要一點：加油站汽油儲存在地下，一定時期內并不容易產生氣溫的劇烈波動，基本是恒溫狀態，那些認為晚上加油比白天加油更省錢的朋友，肯定會失望了。

5.油不加滿真能省油？

有些細心的朋友認為，加滿箱油之后，車身重量加大，所以在行駛中會增加油耗。如果只加半箱油，減輕重量也會更加節油。“加油不加滿真能省油？”央視財經告訴你真相

實際上這個賬不能這么算，一般汽車的油箱在50升到60升左右，半箱油的重量大約是20-30公斤，而車輛本身的自重一般都超過一噸，即使車上多坐一個人也要遠遠大于半箱油的重量，其增加的成本微乎其微。更何況還沒有考慮加半箱油還會增加跑加油站的頻率，由此來看“加半箱油比加滿油要省油”這個事，完全沒有必要糾結。

6.油品顏色和質量有直接關系嗎？

油品的色度與原油的性質、加工工藝、精制深度有關。煉廠不同、加工工藝不同，油品顏色會有所不同，與油品質量無直接關系。

國家標準中對油品顏色沒有明確界定。單純靠顏色來判斷油品質量是否合格并不科學。如同樣是合格的0號柴油，由于原油來源不同，產自不同的煉油廠，煉制工藝不同，油品的顏色就不同。

如國有大型煉油廠的生產設備和生產工藝比較先進，精制深度高，生產出的0號柴油顏色就呈淡黃色，而地方小型煉油廠的生產設備和生產工藝不夠先進，洗脫深度不夠，生產出的0號柴油顏色就呈深黃色。以上油品都是合格產品，只是在顏色上有差異，不影響使用性能。

例如香港“紅油”，它不為香港生產，進出口免稅，主要供應港口船只使用，添加紅色染料以區分于民用柴油。還有最近中石化推出的綠色汽油：綠顏色汽油來啦——中國石化“愛跑98”品牌汽油自帶dna標識！

7.乙醇汽油會損車嗎？

車用乙醇汽油是一種供車輛使用的添加有10%燃料乙醇的汽油燃料。與普通汽油相比，相同體積的含10%燃料乙醇的乙醇汽油，可使汽車尾氣中的co減少45%，ch減少35%。對減少大氣污染及抑制“溫室效應”意義重大。

乙醇汽油不會對車輛造成損害。雖然其與普通汽油在親水性、腐蝕性等方面確有不同，但乙醇汽油生產執行標準與普通汽油標準具有一致性，使用它并不會對車輛造成損害。

使用乙醇汽油可以較好地減少汽車損耗，首先，乙醇汽油辛烷值較高，可提升燃油品質；另外，乙醇汽油燃燒徹底，可以降低普通汽油燃燒不完全所形成的積碳現象。乙醇汽油中加入的燃料乙醇是一種性能優良的有機溶劑，能有效地消除汽車油箱及燃油供給系統中燃油雜質的沉淀和凝結，具有良好的油路疏通作用。在費用方面，乙醇汽油與普通汽油相當。

8.越高標號的油越好？

汽油標號的高低主要是表示汽油辛烷值的大小，并不代表汽油的清潔度。辛烷值是代表汽油抗爆震燃燒能力的一個數值，越高抗爆性越好。汽車加什么標號的油，發動機的壓縮比說了算。發動機壓縮比和推薦使用的汽油標號在隨車說明中可以查到。

一般來說，壓縮比越大的要求汽油標號越高，壓縮比小的車應使用低標號汽油。低壓縮比的汽車如果加了高標號油，會造成燃燒不充分，不能充分發揮發動機的動力。不但白白浪費了燃油，還易讓發動機產生積碳；若高壓縮比汽車加了低標號油，高檔車使用低標號油，將產生爆震，造成汽車功率下降、油耗升高、排放惡化，也可能造成活塞、缸體內異常磨損、拉缸，發動機壽命縮短。

9.使用“燃油寶”到底好不好？

燃油添加劑、清凈劑俗稱“燃油寶”。實驗證明，“燃油寶”對車用油品有一定的清凈作用，同時能夠保持發動機缸體的清潔，防止和清理發動機內的積炭，從而在一定程度上降低油耗，延長發動機使用壽命。燃油寶究竟有沒有用？4位車友4860公里自駕實驗報告告訴你

但是，同時應注意到，目前市場上并非所有燃油清凈劑產品都經過相關部門的認定；其次，以次充好的假冒燃油清凈劑泛濫。這兩類情況導致一些品牌產品的效果不顯著，甚至還因為不包含有效成分，有損壞發動機的可能。這也是網上一些帖子表示“燃油寶名不副實、對汽車發動機有害”并被大量轉發的原因。大家應當根據車輛實際情況，通過正規渠道購買合格產品。

10.山寨加油站你真看得出來？

為啥在中石化剛加滿油沒跑多久就沒了？！親，你確定去的是中石化加油站嗎？中國石代、中園石化、中圖石化、中固石化......沒有最雷，只有更雷！套路總在變，辨別靠雙眼，有些山寨贗品，不練就一雙火眼金睛還真看不出來！

以上是網絡信息轉載，信息真實性自行斟酌。