這幾天在車來人往的杭州曙光路、體育場路、保俶路，不時看到升高車載著工作人員在樹枝叢中作業(yè)。昨日，記者從國網(wǎng)杭州供電公司路燈管理所了解到，從本月起，杭州主城區(qū)有近60條道路、小區(qū)道路要整體提亮，屆時會有3900多盞燈要更換，涉及江干區(qū)、上城區(qū)、拱墅區(qū)、西湖區(qū)、下城區(qū)、西湖景區(qū)。

本月率先啟動的是三條主干道，分別為體育場路、曙光路、保俶路。

這是2018年度杭州市政府十件民生實事項目之一。整個提亮工程，由路燈管理所和杭州亮燈監(jiān)管中心共同展開，今后，杭城的夜晚會更明亮。

“杭州綠化越來越好，也算一種‘幸福的煩惱’吧。”杭州市路燈管理所監(jiān)控中心主任繆華勇說，從2017年3月份開始，路燈管理所對杭州全市路燈進(jìn)行了“體檢”。

這一次要提亮的3900多盞路燈，又是怎么定下的？“有不少都是市民們通過12345市長熱線和路燈管理所的熱線反映后，工作人員實地檢測后定下的。”

當(dāng)然，路燈照明并非越亮越好。今年2月1日開始實施的《杭州市城市照明管理辦法》中明確規(guī)定，設(shè)置城市照明設(shè)施應(yīng)當(dāng)符合光污染控制標(biāo)準(zhǔn)，不影響居民正常生活，并與城市空間環(huán)境相協(xié)調(diào)。

城市路燈的更換，可不像在自家換個燈泡那么簡單。由于登高操作要很精準(zhǔn)，1天1個小組一般只能完成4到5盞燈的替換。因此，杭州市路燈管理所共計出動70余人，分5個小組至現(xiàn)場施工。

“以前這些路燈是在樹枝上面，現(xiàn)在降到樹枝下面。”繆華勇介紹，路燈高度下降后，配合后期枝葉的修剪，燈光照明能夠直接到達(dá)路面。部分路面有大型車輛通行，不方便降低高度的，則采取在低位多裝一個副燈的方式進(jìn)行增量。

杭州路燈的開啟時長，一般為夏季9小時，冬季13小時。按照夏季的9小時計算，主干道上的一盞高壓鈉燈換成led燈后，一個晚上就能節(jié)約1．98度電。3900多盞路燈，一年下來的節(jié)約用電量非常可觀。另外，led燈光源更分散，人體舒適度更佳。

這次路燈提亮計劃，除了更換路燈副桿、led燈外，許多老舊的燈罩、燈具也會一并更換。比如，提亮計劃中，西湖景區(qū)需要提亮的路燈桿數(shù)量達(dá)763盞，集中在曲院風(fēng)荷、花港觀魚、杭州花圃、北高峰等地，而且大多數(shù)是在水邊的路燈。

還有部分線路，涉及到線路改造的施工。“天目山路、體育場路等經(jīng)常能看到電車的路段，由建委牽頭，會進(jìn)行‘多桿合一’的線路改造。”繆華勇說，以后還可以在路燈上增設(shè)公用wifi信號點。

據(jù)悉，整個提亮項目預(yù)計到今年9月底完成。

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