春節期間,大部分市民都會在家陪伴家人,享受天倫之樂。但也有一些特殊崗位上的人,為了工作,舍小家顧大家,仍然堅守在崗位上,其中市城市管理局路燈管理所的彭軍等人就是這樣的代表。
2月25日,節后第一個星期天,忙碌了一個假期的彭軍等人依然沒有休息,晚上6時許,彭軍、李志忠等人準時來到了路燈管理所,換工作服、檢查設備……一番忙碌之后,他們開著作業車開始了一晚上的巡邏之旅。“越是節假日我們越忙,節假日期間市民出行比較多,如果出現故障,會對市民造成更大的影響。所以我們沒有節假日,節假日往往是我們最忙碌的時候。”作業車上,彭軍告訴記者,為了保障市區路燈明亮,路燈維護人員的節假日基本都是在路上度過。彭軍在這個崗位上已經工作了27個年頭,基本上沒有在家好好過過一次春節。已經53歲的李志忠同樣如此,“前些年還好些,這些年隨著城市亮化程度的提高,我們的工作強度也越來越高了!”他說,不僅節假日不能休息,平時還要白天黑夜連軸轉,雖然工作辛苦,但是能守護城市的光明,他們也感到十分驕傲。
晚7時許,工程車巡邏到天香路,彭軍等人發現有一路燈沒亮,馬上把作業車開到路燈下,維修人員便開始忙碌起來,經過仔細檢查后,維修人員發現故障出在高處,于是預備登高進行故障處理。記者跟隨維護工一起站在了升降臺上,決定體驗一下高處作業的情況。隨著不斷調動旋鈕,升降臺徐徐上升,記者漸漸感到一種失重的感覺。“沒事,四周都有欄桿,不會掉下去的。”看到記者好像有些害怕,彭軍安慰道。當操作臺上升到12米高的路燈上時,記者感到升降臺隨著風來回擺動,尤其是彭軍維修路燈時,隨著他的擺動,升降臺搖晃得更厲害了。“今天的天氣還算不錯的,遇到寒冷的天氣,在上面作業能把人凍僵。”彭軍告訴記者,為了保證路燈明亮,他們不管天氣多么惡劣,只要出現路燈損壞的情況,都要第一時間趕去現場處理。
晚上9時許,作業車來到中華路,在中華路與人民路交叉口,有10多盞燈熄滅了,彭軍等人馬上下車檢修。“我們肩負著市區近40000盞路燈的維護任務,亮燈率能達到99%以上。”彭軍自豪地說,“小面積滅燈不超過24小時必須檢修好,大面積滅燈48小時之內修復。”這是路燈維護工對市民的承諾,也是對自己的嚴格要求。城市的夜晚因路燈照射變得更加美麗,人們行走在亮堂的夜晚,心里也會更加溫暖。而這一切都源于路燈管理所工作人員的默默堅守。
晚上11時許,彭軍等人完成巡邏,回到路燈管理所,“回家吃飯去,餓壞了!”彭軍伸個懶腰對同事們說,從中午吃完飯到晚上11時,已經10多個小時沒有吃飯了,“已經習慣了。”彭軍說。
市民們已經習慣了每當夜幕降臨,城市夜空總是璀璨迷人,卻很少有人想到,我們之所以能安全出行、夜景能夠如此絢麗多姿,正是有一群像彭軍、李志忠這樣的“路燈人”不分晝夜辛勤勞作換來的,他們在平凡的崗位上默默付出,用自己的辛勤勞動點亮夜晚城市里的點點光明。
來源:菏澤日報
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