油耗排放和電動車續航推動汽車輕量化發展，鋁合金的選擇。國內發布油耗和新能源汽車積分制度，2020年國內四階段乘用車油耗限值為5升/百公里，但2014年國內乘用車平均油耗為7.22升/百公里，依靠傳統手段無法滿足要求，傳統車企必須發展輕量化降低油耗。純電動車新能源汽車積分和續航里程直接相關，新能源車企需要輕量化來增加續航里程。鋁合金具有減重效果好、安全性好等優點，是汽車輕量化優佳選擇。

中外車企共同發力，汽車用鋁有望爆發。奧迪、路虎、特斯拉等國際巨頭大量使用鋁合金，新型奧迪r8轎車采用的鋁合金空間框架結構車架只有200kg,強度提高了40%，但重量卻比原來減輕了15%。特斯拉model s/x等車型大量應用鋁合金，續航里程高達400-公里。

近年來，國內車企如奇瑞、北汽、蔚來等，以及捷豹路虎、凱迪拉克等國際巨頭在國內都建設工廠，大力發展鋁合金車身應用。中外車企共同發力，國內汽車用鋁有望爆發。

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