大眾汽車近日公布了創紀錄的銷售數字。該公司2017年在全球售出的1070萬輛汽車當中，有418萬輛是在中國售出的，而在德國只售出128萬輛。大眾汽車的品牌主管赫伯特·迪斯不久前發表講話時說：“盡管堵車問題嚴重，但中國人仍希望擁有自己的汽車，并在盡全力實現這一愿望?！彼Q中國是“電動出行的主導市場”。

此前德國媒體也曾報道表示，中國決定著汽車的未來。亞洲消費者普遍而言更年輕，對于新技術態度更加開放，而且在社交媒體上自然也更活躍，而這不僅僅是大眾汽車的看法。、

該報道表示，自動駕駛將更早在中國實現，早晚高峰花在路上的兩個小時也令這變得大有意義。汽車人工智能所能做到的一切都將率先在中國成為現實。

最重要的是：中國目前銷售的電動車和混合動力汽車就已經比世界任何地方都多。這是國家規定促成的繁榮，但是它也產生了全球各大汽車企業都需要的創新壓力。它也將給德國電動車發展以至關重要的推動力。大眾汽車計劃到2020年就要在中國制造和銷售10萬輛電動車，到2025年時則要達到100萬輛。

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