據財政部官網12月14日消息，國務院關稅稅則委員會發布公告：經國務院批準，從2019年1月1日起至2019年3月31日，對原產于美國的汽車及零部件暫停加征關稅3個月。

公告顯示，在二十國集團領導人布宜諾斯艾利斯峰會期間，習近平主席應邀同美國總統特朗普舉行會晤，就中美經貿問題達成了重要共識。為落實兩國元首共識，根據《中華人民共和國對外貿易法》《中華人民共和國進出口關稅條例》等法律法規和國際法基本原則，對原產于美國的汽車及零部件暫停加征關稅，涉及211個稅目。

今年6月，美國政府發布了對華加征關稅的商品清單，對從中國進口的約500億美元商品加征25%的關稅，其中包括汽車。此后，國務院關稅稅則委員會也宣布，對原產于美國的商品加征25%的關稅，并表示“不先于美國實施加征關稅政策”。

今年7月，中國汽車關稅政策調整，對國外進口的汽車關稅稅率，由原來的25％下調至15％。但唯獨美國進口汽車例外，不但沒有下降，反而加征了25％，因此美國進口到中國的汽車關稅高達40％。

財政部官網援引國務院關稅稅則委員會辦公室的消息稱，對原產于美國的汽車及零部件加征關稅，是我國反制美國貿易保護主義的被迫之舉。暫停加征關稅，是落實兩國元首共識的具體舉措，可以擴大適銷對路產品進口，滿足國內市場和人民需要。我們希望，雙方按照兩國元首共識，以相互尊重、相互平等和言而有信、言行一致為前提，朝著取消所有加征關稅的方向加緊磋商，積極構建平衡、包容、共贏的中美經貿新秩序。

受關稅利好消息影響，多家汽車企業宣布下調在中國大陸市場銷售的原產于美國的多款車型零售價格。寶馬（中國）汽車貿易有限公司將原產于美國的bmw x5、x6，以及x5m和x6m廠家建議零售價恢復至2018年5月時水平，降價3-5萬元。特斯拉也下調了model s和model x兩款車型在中國市場的價格，其中model s 100d此前售價為95.46萬元，調整后售價為84.96萬元，降幅約11%。

據了解，美國排在日本、德國之后，是我國進口車原產地的第三大來源國。海關總署數據顯示，今年前三季度進口美國原產車的報關量為15.9萬輛，同比下降27.8%。其中，7-9月的月度報關量更是同比大幅下滑。2017年，我國進口乘用車共銷售124.7萬輛。有專業機構認為，隨著進口車關稅的下降，我國進口車銷量較當前有接近一倍的成長空間，預計長期對應年銷量約200萬輛。（記者 張培）

轉自：中國國門時報

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