國產工業機器人買賣兩頭熱，在化解了部分企業用工煩惱的同時，也孕育出了新的市場需求，例如，人機協作的趨勢，已然有了新的用工需求；如何讓國產工業機器人從現有市場，走向產業鏈的價值高點、躋身高端精尖市場，也是未來有待突破的領域。

"現在很多企業用工業機器人不需要復雜的設置操作，有固定編程固定動作。不過，有關工業機器人的維護需求市場在慢慢成長。同時，復雜工藝、裝備等也需要人和智能機器協同工作，人機協作產生的人力資源需求，預計5～10年會釋放出來。"華金證券機械行業首席分析師范益民日前表示，機器換人的同時，也將帶動人力資源結構的調整。

這個市場已經吸引了部分人的視線，廣州智通有限公司的創始人馮勝早已投入進來。"作為全球第一大機器人市場，中國也勢必需要人工智能算法編程師、機器人維護人員、機器人系統集成等方面的專業人才，這是我們目前培訓的重點課程。"馮勝稱。

而成立于2017年的佛山機器人學院的核心功能之一便是致力于機器人示范平臺、示范線及自動化解決方案培訓等。

但全球第一大機器人市場并不意味著國產工業機器人廠商站到了產業鏈的價值高點。減速器系統、伺服系統、控制器系統被視為工業機器人的三大核心零部件，成本占比維持在七成左右。換言之，掌握核心零部件也就意味著企業搶占到了產業高點，具備更強的議價權。目前，匯川技術、埃斯頓等國產伺服系統廠商雖有技術儲備，但主要局限在中低端市場；高端產能和技術水平方面，則仍需依賴松下、安川、西門子等日歐品牌。

具體到應用領域，應用工業機器人行業最高的汽車工業，四大工業機器人品牌占據市場份額逾八成，外資壟斷的局面時至今日仍未得到改變。國內3c產業快速崛起，但目前該領域工業機器人國產化率仍不足40%。國產工業機器人目前主要分布在倉儲物流、五金衛浴、石油化工、食品飲料等技術準入門檻低且產品利潤率偏的中低檔市場，金屬制品、通信電子、汽車產業等利潤率豐厚的中高端市場于國產工業機器人來說是有待突破的領域。

這些尚待突破的領域，在瑞士abb工程師anthony看來，恰是淘金高地。他表示，中國制造頂層政策涉及到專項政策、財稅與進口等產業政策頻出，使得機器人產業享有長期政策紅利，中國市場將承載自身職業生涯的高光時刻。

國內工業機器人廠商對市場也保有同樣的敏銳度。"國內工業機器人市場規模目前差不多是70億美元的規模，預計到2020年，這一市場規模將突破100億美元。"廣東泰格威機器人科技有限公司相關人員表示。此前，國內工業機器人實現30億美元的市場規模擴張需耗時6年左右，如今規模擴張的速度呈日趨加快的節奏。（吳俊捷）

轉自：中國工業報

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