據(jù)了解，北京已累計(jì)建成約11.26萬個(gè)汽車充電樁。其中，私人自用領(lǐng)域約8.08萬個(gè)，社會(huì)公用領(lǐng)域2070處、約1.88萬個(gè)，公共專用及單位內(nèi)部公用領(lǐng)域建成充換電場站1余處、汽車充電樁1.3萬個(gè)。

由于車、樁的兼容性不一致，設(shè)備接口、通信協(xié)議的標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，用戶在實(shí)際充電使用過程中，頻繁發(fā)生車輛充電口被卡住等問題。

2017年5月，北京市發(fā)布《關(guān)于加快推進(jìn)本市電動(dòng)汽車社會(huì)公用充電設(shè)施新國標(biāo)升級(jí)改造工作的通知》，對(duì)2017年1月1日前的既有社會(huì)公用汽車充電設(shè)施進(jìn)行新國標(biāo)改造，所有新增充電設(shè)施都要符合新國標(biāo)要求，并給予一定的補(bǔ)助政策。

北京市城管委加油氣電處負(fù)責(zé)人介紹，北京市完成新國標(biāo)升級(jí)改造的社會(huì)公用汽車充電設(shè)施約1.2萬個(gè)，均在明顯位置張貼新國標(biāo)充電接口標(biāo)識(shí)。

北京市產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)院新能源實(shí)驗(yàn)室副主任周永超說，汽車充電樁經(jīng)過升級(jí)改造后，一方面可以提高充電過程中的安全性，如針對(duì)車輛的異常報(bào)警停止充電、增加電子鎖、絕緣檢測等功能，能夠有效避免人員觸電、設(shè)備燃燒等事故，保證充電時(shí)電動(dòng)汽車以及使用者的安全。另一方面可以提高充電設(shè)施的通用性和開放性。

據(jù)了解，電動(dòng)車主可在市級(jí)平臺(tái)(e充網(wǎng))的app上找到新國標(biāo)充電場站，并檢索其是否支持新國標(biāo)車輛。

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