政策一直是各行各業的重要推手，對農機行業來說自然也不例外。2017年已近尾聲，這一年農機行業出臺了哪些政策？又有哪些政策左右著市場走向？

2018—2020年農機購置補貼政策

相信農機人最為關心的就是新一輪的農機購置補貼政策了，曾經掀起農機行業“黃金十年”的農機購置補貼政策對市場的導向作用無疑是巨大的。

2017年8月31日，農業部農業機械化技術開發推廣總站《關于報送全國農機購置補貼新增機具品目的通知》對外發布，附件《農機購置補貼新增機具品目分析表》填表說明第七項寫明進口機具也可以作為新增品目的主要產品，這預示著進口機具或將納入農機補貼范圍。

2017年9月4日，農業部對左宗申委員在政協十二屆全國委員會第五次會議，提出的關于加大對農業機械補貼力度的提案答復對外公開。其中，在“關于降低或取消中小型農機補貼的額度，加大對大型農業機械的補貼力度”的答復中提到:“在穩定直接補貼的基礎上，進一步創新扶持手段，針對大型農機具探索實施貸款貼息、擔保、融資租賃等配套支持措施，撬動更多金融和社會資本投入農機化發展?！倍鴵袌銮闆r來看，購機貼息補貼將是最有可能促進農機市場繁榮的重要推手。

2017年6月28日，農業部農業機械化管理司印發《2017年農機化促進農業綠色發展工作方案》，對實施農業綠色發展五大行動進行了部署，明確指出對綠色高效農機具全部實行敞開補貼。

植保無人機納入購機補貼范圍

農業部辦公廳、財政部辦公廳、中國民用航空局綜合司為引導植保無人飛機(亦稱農用遙控飛行噴霧機)技術開發和規范應用，助力農業綠色發展，決定2017年選擇浙江(含寧波)、安徽、江西、湖南、廣東、重慶等6個省(市)開展以農機購置補貼引導植保無人飛機規范應用試點工作，各試點省份補貼資金總量控制在1000萬元以內。

之所以將植保無人機補貼單獨列出來，是因為這是植保無人機行業發展一大歷史性時刻。2017年農機購置補貼最大的變化在于植保無人機被納入購機補貼范圍，這從側面反映了植保無人機在今年迎來爆發式的增長，也為市場指明了一個植保發展新思路，對于植保無人機行業規范發展具有重大意義。

農業部發布秸稈利用十大模式

農作物秸稈綜合利用一直是各地積極探索的課題，秸稈年年禁燒年年燒，癥結何在？關鍵是要針對不同地區給出最適合的方法。農業部辦公廳印發的《關于推介發布秸稈農用十大模式的通知》給出了最權威的建議。十大地區的秸稈利用范本為我國秸稈綜合利用提供了經驗，指明了方向，2018年我國秸稈產業有望轉型升級。

乙醇汽油政策重啟玉米收獲機需求將卷土重來

今年9月國家發改委、國家能源局等十五部門聯合印發《關于擴大生物燃料乙醇生產和推廣使用車用乙醇汽油的實施方案》，明確了擴大生物燃料乙醇生產和推廣使用車用乙醇汽油工作主要目標，該方案標志著國內乙醇汽油政策重啟。

據第一代乙醇汽油計劃的趨勢來看，這一政策將消耗大量的玉米庫存，玉米種植面積也將大幅恢復，對于玉米機市場回暖具有重大意義。

9項農用遙控飛行器應用標準制定

此前，工信部、農業部等8部門聯合發布了《無人駕駛航空器系統標準體系建設指南(2017-2018年版)》(以下簡稱《指南》)。在《指南》267項標準中，涉及施藥、播種、航測、施肥在內的9項與農用遙控飛行器相關的技術標準在列。

植保無人機雖發展迅猛，但是行業內部亂象叢生，標準體系建設的缺失，已經嚴重影響了植保無人機行業的健康發展，《指南》的發布將有效規范植保無人機行業發展，助推產業健康有序地發展。

結語

關乎農業生產大計的農業機械化發展是我國政策發展的重中之重，2017年的農機政策遠遠不止這些，筆者僅列舉幾項對農機行業有標志性導向的政策以供農機人商榷，未來農機行業發展如何還需農機人共同努力，為我國的農機強國之路而奮斗。

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