紅網(wǎng)長沙1月11日報(bào)道:(記者李慧芳)當(dāng)農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格暴漲時(shí),讓農(nóng)民兄弟從價(jià)格上漲中真正受益;當(dāng)農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格暴跌時(shí),讓城市居民“菜籃子”真正得到好處在此次湖南省“兩會(huì)”上,民建湖南省委向大會(huì)提交了集體提案《加快發(fā)展湖南省農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代物流的十條建議》(以下簡稱《建議》)。
《建議》認(rèn)為,近年來,各地相繼出現(xiàn)部分農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格暴漲暴跌現(xiàn)象:當(dāng)價(jià)格暴漲時(shí),城市居民抱怨不斷,而農(nóng)民兄弟并未真正受益;當(dāng)價(jià)格暴跌時(shí),頻繁出現(xiàn)“菜賤傷農(nóng)”,而城市居民“菜籃子”也沒得到什么好處。出現(xiàn)這些現(xiàn)象,與我們多年來對(duì)農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代物流重視不夠、研究不透、措施不多不無關(guān)系。
《建議》指出,農(nóng)產(chǎn)品物流是指以農(nóng)業(yè)生產(chǎn)為核心發(fā)生的農(nóng)產(chǎn)品從供應(yīng)地向接受地的實(shí)物流動(dòng)和與之有關(guān)的技術(shù)、組織和管理的總稱。湖南是農(nóng)業(yè)大省,糧食和農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)供應(yīng)在全國占有重要地位。目前,湖南省農(nóng)產(chǎn)品物流市場設(shè)施滯后;農(nóng)產(chǎn)品物流信息基礎(chǔ)工作相對(duì)落后,農(nóng)產(chǎn)品物流交易手段單一;農(nóng)產(chǎn)品物流組織化程度低;物流技術(shù)落后,流通過程損耗大、效益低。
為改善這種狀況,民建湖南省委提出十條建議:
第一,理順農(nóng)產(chǎn)品物流政府管理部門關(guān)系。目前,農(nóng)產(chǎn)品物流管理部門牽涉到農(nóng)業(yè)、商務(wù)、交通、供銷等多部門,形成了“九龍治水”局面。建議盡快成立由地方政府主要領(lǐng)導(dǎo)為組長,相關(guān)部門負(fù)責(zé)人為成員的農(nóng)產(chǎn)品物流工作協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)研究和制定農(nóng)產(chǎn)品流通協(xié)調(diào)管理制度,協(xié)調(diào)各部門工作,解決農(nóng)產(chǎn)品流通中的突出問題。
第二,制定適合各地的現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展規(guī)劃,強(qiáng)化農(nóng)產(chǎn)品物流規(guī)劃編制工作。借鑒國內(nèi)外農(nóng)產(chǎn)品物流業(yè)發(fā)展的成功經(jīng)驗(yàn),做好各地農(nóng)產(chǎn)品市場布局規(guī)劃。
第三,加大對(duì)農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代物流政府支持力度。采取政府引導(dǎo)和市場化運(yùn)作相結(jié)合的辦法建設(shè)農(nóng)產(chǎn)品物流體系,加強(qiáng)市場的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),改善交易條件和手段,提升物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)水平和檔次。建議政府采取貼息、稅收優(yōu)惠或按比例安排政策性貸款等多種措施,引導(dǎo)社會(huì)資金進(jìn)入。同時(shí)要繼續(xù)完善農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸環(huán)節(jié)中“綠色通道”制度。
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