郭長順拉著自制的“垃圾中轉(zhuǎn)車”走在站臺上。

孫更新協(xié)調(diào)站臺和列車乘務(wù)員用擔(dān)架抬剛做完手術(shù)的小朋友上車。

北京站垃圾清運工郭長順

以我臟苦換春運清新

本報記者李浩燃攝影報道

1月12日，春運進入第五天。早7點半，記者見到北京火車站垃圾清運工郭長順，他已忙碌半小時了。

車站工作人員都熱情地稱呼郭長順為“郭師傅”。郭師傅說，自己在北京站工作快四年了，這是經(jīng)歷的第四個春運。他1958年出生，大興人，個子不高，佝僂著，額頭和眼角刻著幾道深深的皺紋；身著保潔公司配發(fā)的藍(lán)色上衣，沾滿了各種污漬，穿黑褲子、布鞋；平頭，仔細(xì)看去，已有不少白發(fā)。郭師傅住大興區(qū)小紅門附近，平時就倒985路公交車上下班，路上需要1個半小時，凌晨4點左右就得起床。早7點上班、晚7點下班“一天凈忙活了”。記者了解到，按規(guī)定保潔人員每周可以休息一天，但本來就缺人手，加上春運，基本是連軸轉(zhuǎn)、無休。

郭師傅負(fù)責(zé)垃圾清運，“管轄”的區(qū)域以檢票口一線為界，向外延伸至候車室、售票廳及東西辦公樓等空間。車站時刻產(chǎn)生垃圾，他必須不停作業(yè)，將分布于各處的垃圾集中起來，再運送至車站西南門外的分揀場。他在第三候車室檢票口一側(cè)的過道里，放著用于中轉(zhuǎn)運輸?shù)睦嚕鳛樽约旱摹按蟊緺I”。平時，他就拖著一個垃圾桶隨時隨處收集垃圾，不斷匯集到垃圾車上。

“讓一下，嘿，讓一下！”郭師傅拖著垃圾桶穿梭在不同的候車區(qū)域間，游刃有余。才半個上午，記者就跟丟了兩次。他在工作中想出了許多提高效率的“土辦法”，例如，每次盡可能多裝垃圾，將大號垃圾桶拴上繩子，改裝成可以手拉的垃圾車；把桶蓋一側(cè)豎起來，用收集來的木棍、廢掃帚等插入垃圾桶四周，拿繩子捆起來加固，防止運輸過程中垃圾散落，垃圾袋可以堆到兩米多高；他對車次了如指掌，合理統(tǒng)籌室內(nèi)不同區(qū)域的垃圾收集，利用檢票后幾分鐘內(nèi)客流較少的間隙，將垃圾清運到分揀場。郭師傅說，散的垃圾最不好弄，他要用手一點一點裝進垃圾袋。每次轉(zhuǎn)移垃圾他都小心翼翼，特別是一些藏著臟水的垃圾會滴漏在地面上，容易引起所在區(qū)域保潔人員的不滿。因此，他每次轉(zhuǎn)移垃圾車后，都盡可能清理下地面，有時還會用拖把拖一遍。

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