今年以來，新能源汽車市場連續高速增長，與此同時，包括比亞迪、恒大汽車等新能源車企密集發布了新的融資項目，新能源汽車迎...
國家發展改革委政策研究室副主任兼委新聞發言人孟瑋近日在例行新聞發布會上表示，發展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強...
中國工業和信息化部新聞發言人、運行監測協調局局長黃利斌22日表示，中國新能源汽車產業實現“一個引領、三個突破”。今年9月...
雖然新能源汽車行業已經推廣數年，但是相比輿論宣傳的聲勢，實際發展的情況一直是“雷聲大、雨點小”，傳統整車企業缺乏實際...
1月9日，乘聯會發布全國乘用車市場2017年整體銷售情況，新能源汽車成為最為搶眼的板塊——2017年12月單月銷量突破10萬輛大關...
近期有關“2018年新能源汽車補貼將大幅削減”“補貼新政即將出臺”的各種傳聞籠罩汽車行業。其實，早在2016年底財政部、國家...
公安部統計數據顯示，截至2017年底，全國新能源汽車保有量達153萬輛，占汽車總量的0.7%。其中，2017年新能源汽車新注冊登記65...
2018年1月16日，工信部官網發布申報第304批《道路機動車輛生產企業及產品公告》，其中申報新能源汽車產品的共有73戶企業的167...
前段時間以來，由于業績表現欠佳，創維數碼股價表現持續低迷，股價創出近3年來新低。所謂窮則思變，為了扭轉這種局面，曾經叱...
工業和信息化部近日發布消息稱，為優化新能源汽車標準體系，抓好重點急需標準的研究與制修訂工作，該部裝備工業司組織全國汽...
2017年的中國汽車市場以3%的微增長收官。與之形成鮮明對比，新能源汽車全年實現77.7萬輛銷售規模，同比增長高達53.3%。新能源...
近日，中國汽車工業協會對外發布數據顯示，2017年新能源汽車累計生產79．4萬輛，同比增長53．8％；累計銷售77．7萬輛，同比增...
2017年是青島汽車產業發展歷程中極不尋常的一年。量的累積實現突破——汽車產業產值首次突破了千億大關。“質”的變化更引人...
近日，中國汽車技術研究中心副主任吳志新在采訪中表示，今年對新能源汽車補貼會再度削減，到2020年底前補貼會全部取消。2017...
“柳州新能源汽車的發展，結合當地發展實際，創造了‘柳州模式’，值得進一步的總結和推廣。中國的新能源汽車真正要實現普及...
2018年1月18日，國家工信部公示了“2016年度新能源汽車推廣應用第二批補助資金補充清算申請材料初步審核情況”。其中，涉及9...
近日，中國汽車工程學會技術總監王菊在新能源汽車高峰論壇上透露，2018年新能源汽車補貼調整政策或將于年中發布。針對純電動...
1月20-21日，以“把握全球變革趨勢實現高質量發展”為主題的中國電動汽車百人會論壇（2018）在北京舉行?；顒蝇F場，工信部裝...
“經過近20多年的努力，我國新能源汽車在研發、產業、市場、政策創新和基礎建設方面，呈現明顯的綜合優勢?！笨萍疾坎块L萬鋼...
一位知情人士稱，在2020年之前，中國針對新能源汽車的補貼將進一步削減，直到2020年年底全部取消。此舉將加速那些沒有競爭力...
新能源汽車產業發展迎新一輪高潮" />
新能源汽車健康有序發展政策措施" />
新能源汽車產業實現“三個突破”" />
新能源汽車爆發前夜 動力電池行業悄然洗牌" />
新能源汽車銷量突破70萬輛" />
新能源汽車補貼將大幅削減 各車企將面臨考驗" />
新能源汽車保有量達153萬輛" />
新能源汽車申報第304批新車公告" />
新能源汽車" />
新能源汽車標準體系" />
新能源汽車發展2018年或破百萬輛" />
新能源汽車產銷量突破70萬 公共充電樁總量達到21萬" />
新能源汽車加速布局 青島汽車產業駛上"質"變之路" />
新能源汽車補貼削減成定局" />
新能源汽車第二批補助清算結果" />
新能源汽車補貼調整政策或于年中發布" />
新能源汽車安全強制" />
新能源汽車憑什么贏得未來？" />
新能源汽車補貼" />
）
