年輕的小姑娘李茜臉上時時帶著甜美的笑容，她是憑祥市浦寨信惠佳進出口貿易有限公司的一位報關員。在接受記者采訪的時候，她一邊答話還一邊整理著手中的單據，據她說：她一個人每天能辦理60多票的報關單據，而每一張單據就代表著有一車水果通過浦寨進口到中國，并且快速地從這個南方邊陲小鎮運往全國各地。李茜笑著對記者說：“我媽媽做了20多年的報關員了，她見證了憑祥邊貿的發展，以前她要手寫報關單，還要排隊等候審批，一天下來最多報10來票，現在我們通過電腦打印，聯網報關的速度就比她們那個時候快多了，我最多一天差不多報了100單。”

報關速度的提升，無疑使口岸大通關駛上“快車道”，憑祥口岸開通了廣西第一個電子口岸，實現海關、檢驗檢疫、邊防等部門的聯網申報、聯網核查和聯網作業，加快了海關審核放行物流的速度。這一點從海關提供的數據能看出來，憑祥海關通關管理科副科長鄧釗介紹：2003年海關每天審核的報關單在100份左右，而2012年每天審核的報關單約300份，全年審核的報關單將近10萬份。

憑祥海關還實施分類通關改革，不斷優化監管和服務，提升通關管理整體效能。目前，憑祥海關進出口平均海關作業時間為0.61小時，單票貨物最快通關時間僅需5分鐘，90%以上的報關單在1小時內能完成通關手續。為了方便浦寨邊貿點的水果進出口業務辦理，憑祥海關在浦寨通關現場專門設置了水果業務專崗，實行首問負責制、限時辦結制、服務承諾制等，并堅持實行“5+2”上班制度和全天候、無假日預約通關制度，針對口岸進出口鮮活農副產品實現當天報關、當天放行，為進出口企業節省了經費和成本。同時，憑祥口岸功能日趨完善，進出口貨物機構不斷優化，吸引了附加值高的產品越來越多地從崇左憑祥這個陸路“大通道”輸送到東盟，崇左市、憑祥市的外貿進出口結構也在發生著變化。

據統計，目前從憑祥口岸入境的水果等農副產品每天約有300車左右，這些大貨車轉運的水果一般都在20噸每車，例如近期進口的水果就集中在西瓜、火龍果和龍眼等幾種品種，這些水果占據了廣西銷往北方各地水果的60%以上，而通過浦寨水果通關的西瓜每天就達到300萬公斤以上。而為了這些東盟水果能更快的通過國門走向全國各地，豐富國內市場，憑祥海關設在浦寨的水果專崗的海關關員每天從上午8時30分到晚上8時都在為進出口商們服務，為了保證水果能當天通關，甚至最晚有時候等到晚上11時才下班。（青文）

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