前日、昨日，有媒體連續兩天大篇幅報道春運動車高價盒飯價高量少的問題。該媒體記者在報道中稱在暗訪春運動車時發現，低價盒飯幾乎買不到，僅提供35元、40元的高價盒飯，而且一盒40元盒飯，打開后里面只有4片牛肉。報道引來了全國網友的熱議，微博網友對此事的評論就有上萬條之多，點擊量達幾十萬次。

盒飯若賣不完

列車員得賠錢？

日前，有媒體記者進入春運動車調查乘客反映的高價盒飯價高量少的問題。在采訪過程中，有列車員向記者反映，由于高價盒飯問題一邊被旅客罵，另外一邊高價盒飯的利益沒有進他們的腰包，他們的工資待遇很差。

一位自稱在鐵路部門任職的讀者也給記者發來了郵件，他認為這種高價盒飯已經見怪不怪了。對餐食定價沒有一個鐵路局有指導標準和依據。他還告訴記者，火車上的餐車不是誰想承包就能承包下來的，要有關系，有關系還得花錢，花了錢承包下來了，那就得賺錢，不然賠本的買賣誰會做？所以一盒幾元錢的盒飯就能賣到30元、40元，食品的銷售價格是進價的5倍以上。

而一位自稱是某列車服務有限公司列車員的讀者在給記者發來的郵件里表示：“在車上售賣的盒飯每天的數量幾乎都是公司領導安排的，還給我們制定了趟標，有時候我們達不到標還會讓我們自己買車上的東西補齊。如果回到北京還沒賣完要按一份8元讓我們自己賠。”

媒體暗訪：動車盒飯價格可隨便標

前日，有媒體記者聯系上了盒飯的制造商杭州冠華王食品有限公司。

記者：我要訂動車上的盒飯，價格怎么樣？

工作人員：標價15元的，零售10元不到，標價40元的，我們零售是20元一盒。

記者：我能不能買便宜點的，然后價格標40元？

工作人員：價格隨便標多少都可以。

記者：標價40元的，我要很多，能不能便宜點，10元一份能不能拿到？

工作人員：量大可以便宜的，你們是什么單位，可以來面談。 (據《現代金報》)

網友評論

@zz榮河：我坐火車，沒舍得買盒飯。太貴了，隨便一瓶礦泉水都比外面貴太多了。有時候食物沒帶夠，最后餓著到家了！

@西北恒娃：就是賣100元又能怎樣？沒飯吃，100元也得買！

@夢憬001：太貴了！早上盒飯都要30元，里邊就白米飯加點肉，看了都沒食欲，還那么貴。

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