市場部分觀點不看好年后市場，主要理由大致有這樣幾個方面：

一是南北港口庫存壓力較大，短期內對價格形成壓制。對于這一點，我認為目前港存是合理港存，因為隨著物流體系建設的發達，南方港容在增加，而北方港口走貨量顯著增加，因此港口庫存的增加是必然趨勢，并非影響價格的異常因素。

二是東北農戶手中余糧較多，售糧進度偏慢，后期隨著氣溫回升，保管難度增大，隨著集中上量，價格也將走低。但是，現在應當引起市場注意的最大問題是優質糧源稀缺，市場有效供給是不足的，短期內雖有一定供應壓力，后期價格漲勢可期。

三是鐵路運費及成品油價上漲，增加東北玉米到港成本，在供應充足、需求疲弱的局面下增加的成本將被轉嫁到下游，貿易商會壓價收購。我認為這一消息在短期內雖可能壓制價格，但從長期來看還是利好的。隨著購銷活動的開展，余糧將逐漸從農民手中轉移到貿易商手里，進入流通環節后物流成本將更加凸顯出來，貿易商一定選擇加價出售。

短期雖有供應壓力，但綜合以下幾個方面因素考慮，三月下旬，玉米價格將現上漲局面。

一、東北產區優質糧源稀缺，供應缺口將顯現

今年東北玉米產量雖略有增加，但糧質普遍較差，容重水平普遍降一等，水分較往年大，黑龍江糧與遼寧糧在港口的價差已擴大至50元/噸，黑龍江目前仍有水分在50%以上的玉米，水分多易產生焦糊粒，也不利于保管，容易發生霉變。而且烘干期在逐漸縮短，從現在來推算大約還余50多天，未來很難滿足市場需求，實現有效供應。

二、小麥替代量減少，玉米用量增加

對比去年和今年的小麥、玉米供應總量，呈下降趨勢。新季玉米上市后價格較低，而去年8月以來小麥價格持續上漲，漲幅已超20%。從小麥替代角度考慮，替代量是在減少的，相較去年，飼料企業一定會相應增加玉米用量。需求增加會對價格提供支撐。

三、臨儲托市，下跌空間有限

臨儲價格公布后，黑龍江地區差價不再存在，同時受國儲支撐，下跌空間有限。年度清倉查庫在即，如國儲有補庫需要，也對市場有一定支撐。華北玉米現在消耗過半，后期用糧企業也將更多轉向東北采購。

四、飼料需求增加，補庫推漲價格

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