1997年，泰銖貶值浪潮一浪接著一浪，亞洲經濟市場被國際投機商攪得天翻地覆，金融危機的爆發讓亞洲各國風聲鶴唳；十多年過去了，2013年的今天，日元貶值無休無止，一股暗流在看似平靜的湖面下涌動，這次日元貶值帶來的后果是否為1997年亞洲金融危機的翻版？國際大宗農產品是否深受影響？中國又將如何應對？在這場貨幣戰爭中，我們不能只是看客。

全球：

波動不改企穩大勢

就目前情況而言，日元貶值對全球農產品價格的影響并不是很大，料趨勢將企穩

2月，在莫斯科閉幕的g20財長和央行行長會議上，盡管對市場熱議的貨幣戰爭話題采取了回避的態度，但隨著日本等國競爭性貨幣貶值政策的出臺，全球范圍內貨幣貶值序幕已經徐徐拉開。

曾于1997年，在亞洲土地上“興風作浪”的索羅斯基金管理公司，這次更是利用日元貶值獲利10億美元，賺得個盆滿缽滿。

隨著亞洲開發銀行前行長黑田東彥3月20日就任日本央行行長，業界對日本延續寬松貨幣政策以達到2%的通脹目標更加篤定。而在日本近期日元猛跌、股市狂漲之后，不少業內人士更是預測，日元貶值第二季將拉開大幕。

由于日元貶值，目前在美國市場銷售的日系車的平均單價降低了1500美元，而按美國汽車界測算則降低了5700美元。分析認為，日本汽車已經全面恢復，新車質量力壓美國“三大”，如果日元持續貶值，美國汽車或將再次上演“底特律災難”。

據相關資料顯示，伴隨著日元貶值的一系列動作，全球大宗商品市場成交量下滑，也讓全球農產品著實“出一身汗”。究竟日元貶值對全球大宗農產品影響有多大？為此，記者采訪了天琪期貨谷物期貨研究員董建業。

董建業在接受采訪時說，就目前情況而言，日元的貶值對全球農產品價格的影響并不是很大。他說：“就國際上來講，2012年7月之前，由于受到美國干旱的影響，國際上以大豆為首的農產品開始大張，但是從7月份以后，旱情并沒有想象中的那么嚴重，導致了國際上大宗農產品價格一路走低，直至現在，仍處于下跌狀態。”

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