監測顯示，今年6、7、8月份我國進口大豆到港數量龐大，國內庫存不斷上升，8月底庫存回升到630萬噸左右的年內高點，較4月中旬的低點增加50%以上；進入9月份以后，由于到港量減少，且工廠開機率處于超高水平，大豆庫存開始下降，目前已降至605萬噸左右。

由于當前豆粕價格高企，大豆壓榨利潤豐厚，國內大豆加工廠開機積極性不斷提高，工廠開機率持續處于較高水準。據統計，上周我國大豆壓榨量超過145萬噸，大豆壓榨產能利用率在50%以上。在良好壓榨利潤的刺激下，本周沿海地區工廠開工率預計仍將維持高位。

近月船期進口大豆壓榨利潤比較可觀；7月下旬以來，隨著國內油粕價格雙雙走高，進口大豆壓榨效益開始扭虧為盈。進入9月份之后，大豆進口成本略有下降，大豆壓榨效益繼續改善。按照目前山東地區油粕價格測算，近月船期美國進口大豆壓榨理念盈利幅度在100-150元/噸。

9月份以來，國內豆粕價格結束此前連續上漲態勢，開始震蕩整理，多數地區較上周五回落20-80元/噸，沿海地區豆油價格較上周五普遍下跌50-150元/噸。

上周末期間內布拉斯加州到伊利諾斯州出現大雨，緩解了自8月初以來高溫干燥天氣造成的不利影響。氣象專家稱，本周美國作物帶逾60%的地區將出現0.25-1.25英寸的降水過程，這將降低氣溫，令晚播大豆作物受益，有利于提升大豆作物結夾量，從而提升產出前景。

中國進口商已經與美國出口商簽訂了協定，將采購483萬噸美國大豆，價值約28億美元。這批大豆將在本年度交貨，可能在南美新豆明年3月份上市之前運抵中國港口。周一簽訂的意向書并不是采購合同，但是通常情況下貿易合作會予以履行。

（國家糧油信息中心）

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