據(jù)《勞動報》報道，春節(jié)假期過后，各地的餐飲商鋪陸續(xù)開業(yè)，外賣小哥也逐漸回崗，不過，這幾天，上海的上班族們發(fā)現(xiàn)，叫外賣的配送費比平時還是貴了不少。只是很多人沒想到付出了高得多的外賣費，配餐速度卻依舊很慢。

配送費維持“春節(jié)價”

農(nóng)歷新年上班第一天，市民楊先生在外賣app上叫了一份早點送到家里。與以往的外賣早點不同，這份早點既沒有優(yōu)惠，也沒有配送免減，甚至用不了平臺紅包。楊先生需要支付的配送費也漲到了8.5元。

但這些都不是根本問題。當(dāng)沒有優(yōu)惠和配送費上調(diào)，在支付了比平時多了近30%的錢之后，楊先生等了一個小時才拿到了這份平時30分鐘就能送到的早點。期間，在他打電話詢問時，店方的答復(fù)是：餐20分鐘前就出了，但是沒有騎手接單。

無獨有偶，昨天在單位值班的張先生給自己叫了一份外賣。為這份外賣他支付了12.5元的配送費，比年前高出了近一倍。

“這兩天叫晚飯一等就是一個半小時以上，”與楊先生一樣，張先生也沒能在預(yù)訂的時間收到自己的外賣。他在查看外賣app上的騎手軌跡時，才發(fā)現(xiàn)騎手在向自己家反方向運動。打電話一問才知道，因為人不夠，騎手接了多單，需要挨家挨戶送。張先生則是這批外賣中最后一家。

部分餐飲店仍在歇業(yè)

勞動報記者了解到，對于春節(jié)這個因不可抗力大幅削減人力的特殊時節(jié)，各大平臺不僅拿出獎金來吸引眾包騎手，還會將更多的精力放在穩(wěn)住專職騎手上面。

對于依舊堅守崗位的騎手們來說，春節(jié)至今由于運力不足，他們手上的不少訂單可以掙到比平時多一倍的錢。一位今年沒回老家過年的配送員告訴記者，光是靠完成春節(jié)單數(shù)、堅守崗位的任務(wù)，他已經(jīng)拿到了將近2000元的獎勵金，這還沒算配送賺的錢。

記者獲悉，有外賣平臺正對大年初五后返崗的騎手，將為其報銷返崗車票，并提供開工紅包，節(jié)后跑單的騎手還將獲得高額開工補(bǔ)貼。除了數(shù)額不等的獎勵金，還有平臺為全國堅守崗位的騎手提供抽取電動車的福利。

而對于深度依賴外賣的消費者來說，也難免要為這假期里的高便利服務(wù)“買單”。

據(jù)幾位已到崗的外賣騎手表示，目前，外賣配送員的數(shù)量依然沒有恢復(fù)到正常，配送費也暫時沒下降，他們預(yù)計過了正月十五后，價格和運力才會恢復(fù)正常。

另外，一位餐飲店老板告訴記者，眼下上海沿街不少餐飲小店仍在歇業(yè)，這讓正常營業(yè)的商家們外賣訂單有所增加，多少也影響到了配送速度。

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