前幾天的暴雨讓成都多次登上熱搜，因為雨勢過大，上班族們不得不躲在辦公室里點外賣。對于成都的廣大吃貨來說，這一個月有點意外。自從滴滴外賣進入成都市場后，成都就開始了一場外賣大戰(zhàn)。不少白領(lǐng)打開各家外賣 app，“今日專享10元”“滿30元減19元”等優(yōu)惠界面紛紛跳出。選好心儀的餐廳和餐點，商家滿減加上優(yōu)惠券，七七八八算下來，一份幾十元的豐盛午餐竟然只要一兩元錢或者幾元錢，優(yōu)惠幅度比滴滴上個月剛進入成都時還要大……這是怎么回事？天府早報記者進行了調(diào)查。

各出奇招

給吃貨送專屬優(yōu)惠券 提高騎手待遇

“十元大紅包，專寵大成都。”自從滴滴外賣入駐成都之后，其他外賣平臺為了吸引客流，每天雷打不動發(fā)送大紅包。除了餓了么之外，滴滴也是每天送出無門檻優(yōu)惠券。相對而言，美團外賣除在滴滴外賣剛開始加入時，參與了送優(yōu)惠券的外賣大戰(zhàn)之外，如今已經(jīng)漸漸退出這場沒有硝煙的“戰(zhàn)場”。

天府早報記者發(fā)現(xiàn)，自從6月份在滴滴外賣進入成都市場之前，餓了么就開始陸續(xù)推出送優(yōu)惠券等活動，原來的每次5～8元搶紅包分享，上升到了如今的10元。而在滴滴外賣進入成都市場的當天，餓了么、美團外賣更是推出滿30減20、滿30減15的優(yōu)惠活動，甚至一度開始發(fā)放大量無門檻優(yōu)惠券。對此，作為新加入到成都外賣市場的“小弟”滴滴外賣，也是緊隨其后，除了發(fā)放18元無門檻外賣優(yōu)惠券之外，還陸續(xù)送滴滴打車優(yōu)惠券。

不僅如此，三大平臺為了留住外賣騎手也是各出奇招，其中滴滴外賣補助最多。據(jù)了解，滴滴外賣在成都上線初期給予騎手的待遇為——高峰期每單13元，平峰期每單10元，高峰時間為11時-13時、17時-20時。對此，不少餓了么或美團原來的騎手紛紛跳槽，加入滴滴外賣。

記者測試

一份28元的午餐，優(yōu)惠下來只花了1元

7月中旬，各大平臺外賣推出了更加優(yōu)惠的活動。只要三四元就能吃到一頓豐盛午餐，甚至一元就能吃到原價30元的正餐。

對此，天府早報記者也體驗了一次，在三個外賣平臺注冊了一個新的賬號。然后用新賬號在餓了么平臺選中一家咖喱飯，咖喱飯原價36元，新用戶優(yōu)惠16元，使用餓了么外賣送的18元優(yōu)惠券，只花了2元錢，就吃到一份咖喱飯。

下午茶時間，天府早報記者又用滴滴外賣點了一份30元的大份烤豬蹄，使用一張19元優(yōu)惠券，加上商家滿減14.9元，算上配送費和餐盒費只花了4.3元錢。

與此同時，在美團外賣中，記者點了一份28元的飯菜，加上配送費4元，使用下單即減20元的優(yōu)惠，店鋪的優(yōu)惠券，最后只使用了一元錢。不過，在體驗過程中，記者發(fā)現(xiàn)并不是每一個賬戶都有相同的優(yōu)惠券。即使在一個平臺內(nèi)，有的顧客是10元的優(yōu)惠券，有的顧客是18元的優(yōu)惠券，總之想要省錢，還是要靠運氣，在挑選飯店過程中，如果為了省錢，一定要挑選具有專享無門檻紅包標志的店鋪。

商家生意

有的訂單量提高 有的因晚點生意受損

三家外賣平臺發(fā)出搶單大戰(zhàn)，最開心的莫過于入駐商家。在滴滴剛開始入駐成都市，有的商家一度店鋪出現(xiàn)售空暫停服務(wù)的狀況。如今一個月過去了，入駐外賣平臺的商家銷量狀況如何？

天府早報記者根據(jù)銷量下單情況，隨機找了幾家商家。對于這次成都外賣大戰(zhàn)，多個商家均表示，平臺發(fā)放優(yōu)惠券，使得訂單量大幅度提高。甚至一度出現(xiàn)，當天中午就將下午的庫存賣光的情況發(fā)生。

“往常我們的訂單每天到晚上還會有剩余的一兩份，這一個月不僅剩不下，反而下午四五點就售空。”一家輕食店的老板蘇先生表示，這一個月訂單量明顯上升，許多顧客因為沒有提前預(yù)定，都會打電話詢問是否還有多余的菜品。蘇老板表示：“為了應(yīng)對訂單量的突增，我們現(xiàn)在推出了提前預(yù)售，中午的時候再去備菜。”

有的店生意紅火，有的店卻僅僅紅火兩日，就成了曇花一現(xiàn)。“三家外賣平臺爭搶，確實增長了訂單量。”金牛區(qū)某川菜店老板表示，月初的時候外賣訂單一天有50多單，是往日的兩倍。但是陰天下雨，平臺搶人，導(dǎo)致騎手不穩(wěn)定，經(jīng)常送餐晚點。“因為送餐時間延遲，流失了很多老客戶源。”該老板表示，平臺為了搶生意，卻忽略了顧客點外賣就是圖方便和快捷。如今反而適得其反，不僅平臺人不夠，還影響店鋪銷量。

騎手懊悔

跳槽后發(fā)現(xiàn)同行太多 一月收入僅千元

對于川菜店老板的不滿，天府早報記者也在外賣送餐員處得到了證實。小廖原來是美團外賣的騎手，可自從滴滴外賣平臺上線后，小廖就跳槽了。“新平臺的待遇高，本來想著可以掙錢。”小廖說，但自己跳槽后才發(fā)現(xiàn)，很多其他平臺的騎手也是看到豐厚的待遇跟著跳槽，致使現(xiàn)在平臺騎手多，需要搶單子送餐，一個月下來收入也僅千元。

反而，餓了么因為外賣大戰(zhàn)的影響，導(dǎo)致騎手離職現(xiàn)象嚴重。“前一陣子刮風(fēng)下雨，騎手數(shù)量有限，經(jīng)常訂單搞不贏送。”據(jù)餓了么騎手沈先生透露，平臺的預(yù)定送達時間未到，這單補助就沒了。加上人手不夠，平臺會給一個騎手增加任務(wù)，致使忙不過來。“遇到不好商量的顧客，因為送餐晚會給差評。”沈先生說，補助不僅沒有拿到，還要被罰款。這場外賣大戰(zhàn)看著是騎手吃香，反而最受影響的就是騎手。

相比餓了么和滴滴外賣出現(xiàn)的狀況，美團外賣的訂單量比較平穩(wěn)。“可能是平臺只參與了前期的優(yōu)惠活動，后期按部就班影響不大。

商家反應(yīng)

有的歡喜：平臺發(fā)放優(yōu)惠券，使得訂單量大幅度提高。甚至一度出現(xiàn)當天中午就將下午的庫存賣光的情況。

有的憂愁：月初的時候外賣訂單一天有50多單，是往日的兩倍。但是陰天下雨，平臺搶人，導(dǎo)致騎手不穩(wěn)定，經(jīng)常送餐晚點。“因為送餐時間延遲，流失了很多老客戶源。”

感悟

想要省錢，還是要靠運氣，在挑選飯店過程中，如果為了省錢，一定要挑選具有專享無門檻紅包標志的店鋪。

天府早報記者王亞楠

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