2013年，加農(nóng)業(yè)喜獲豐收，農(nóng)作物收成比平常年份增長近四成，且國際農(nóng)產(chǎn)品價格處于高位，農(nóng)民本望豐產(chǎn)豐收。但加去年遭遇數(shù)十年不遇嚴冬，鐵路部門出于安全考慮，減少車頭拖掛車皮數(shù)量，放慢列車時速，導致鐵路動力嚴重不足，農(nóng)民糧食外銷受阻。加農(nóng)業(yè)主產(chǎn)區(qū)曼尼托巴省、薩斯喀徹溫省和阿爾伯塔省等地許多糧食收儲倉庫爆滿，急切等待外運，無法收納更多農(nóng)民余糧。

隨著天氣轉暖，春耕在即，農(nóng)民又需支付種子、化肥和其它春耕農(nóng)資支出。據(jù)估計，今年春耕育種、化肥等方面的成本支出隨種植品種不同有所浮動。例如，冬小麥每英畝（約合6.07市畝）成本約100加元，而油菜籽每英畝則需250加元。因此一個占地約1300英畝的標準農(nóng)場差不多需要15-30萬加元用作春耕，并且在未來幾個月的生長期內(nèi)沒有任何收入。面對此種局面，農(nóng)民利用各種渠道出售手中余糧，并迫切希望得到政府信貸支持，保證春耕資金投入。

在政府信貸方面，加聯(lián)邦政府運營的農(nóng)業(yè)貸款公司今年貸款計劃剛執(zhí)行兩周時間，就有近2300名農(nóng)民預支了1.83億加元現(xiàn)金，這表明農(nóng)民急需資金保證春耕。該貸款計劃允許農(nóng)民最多預借40萬加元，最長貸款期限為18個月。聯(lián)邦政府負責頭10萬貸款的利息，并以農(nóng)民種植土地或在手農(nóng)作物作抵押，其余貸款農(nóng)民需正常還本付息。

農(nóng)民也可以農(nóng)場資產(chǎn)和設備為抵押，從政府部門或金融機構貸款。農(nóng)業(yè)貸款公司春耕貸款還為農(nóng)民提供一年期融資，以保證春耕和農(nóng)作物生長。針對今年運輸不暢的局面，農(nóng)業(yè)貸款公司將去年貸款還款期延長1個月至3月15日。據(jù)統(tǒng)計，該公司去年總計發(fā)行了14億加元春耕貸款，其中95%已在3月15日前還清，但逾期貸款將面臨19.56%的高額利息。

在增加運力方面，部分農(nóng)民也在考慮通過公路運輸出售余糧。例如，薩斯喀徹溫省部分農(nóng)民利用長途貨車將糧食運到溫哥華港，售給當?shù)丶Z食加工企業(yè)或裝船出口亞洲。但公路運輸一趟往返路程近2500公里，只能運輸50-60噸農(nóng)作物，且比鐵路運輸成本每噸要高50加元。

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