在預計340億美元的年度燃料成本補貼計劃中，印度將允許在柴油上漲約14%，至每升0.85美元。印度水稻種植燃料成本一般占總投入成本不到10%。
全印度大米出口商協會前負責人稱，燃料價格提高對水稻價格不會產生太大影響，但可能會影響面粉廠的利潤率，每噸約增加9美元的成本。
印度嘗試削減其預算赤字。目前印度的預算赤字占國內生產總值的約6%，而全國的燃料成本已經暴漲，因為大多數燃料依靠進口，同事印度盧比近幾個月來持續貶值，使燃料成本高企的情況雪上加霜。
政策的變化已經在國內一些官員和反對派領導人引起強烈反應，他們認為這將使已經遭受高通脹壓力的公民蒙受更嚴重的金融危機。印度的年通貨膨脹率約為7.5%。
來源：轉載： superman
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