6月14日，河南省政府新聞辦舉行新聞發布會，介紹2023中國產業轉移發展對接活動（河南）暨2023中國（鄭州）國際智能網聯汽車大賽有關情況，并回答記者提問。

發布會上，河南省工業和信息化廳二級巡視員白布剛在答記者問中介紹，近年來，河南堅持政策先行，持續強化頂層設計，先后出臺了《河南省新能源及網聯汽車發展三年行動計劃》《河南省加快新能源汽車推廣應用若干政策的通知》《河南省加快新能源汽車產業發展實施方案》《河南省人民政府辦公廳關于進一步加快新能源汽車產業發展的指導意見》等一攬子政策文件，有力支撐新能源及智能網聯汽車產業提速提質發展，設立了總規模150億元的新能源汽車產業基金，發揮“四兩撥千斤”的杠桿效應，引領帶動金融資本和社會資本參與我省新能源汽車產業發展。為搶抓國家戰略機遇，推動全省汽車產業向電動化、網聯化、智能化、共享化方向轉型發展，河南主要采取提升產業規模、實施創新驅動發展戰略、加快新能源汽車推廣應用和積極開展智能網聯汽車示范應用四大舉措。

規模｜努力建成具有全國影響力的新能源汽車產業基地

著力提升產業規模。以鄭州為中心發展整車，產業基礎較好地方的重點發展配套產業，鞏固電動客車市場優勢，大力發展新能源乘用車、商用車，加快布局燃料電池汽車、智能網聯汽車產業，努力建成具有全國影響力的新能源汽車產業基地，打造智能網聯汽車示范應用基地。堅持“項目為王”，圍繞補短板、強弱項，加速推動汽車產業鏈重大項目落地實施。同時，圍繞動力電池、電機電控、智能網聯等核心部件，鼓勵重點企業、科研院所、高校等聯合攻關，提升新能源汽車核心部件配套能力。

創新｜加快向新能源及智能網聯環節延鏈

深入實施創新驅動發展戰略。依托宇通客車、上汽乘用車、奇瑞汽車等重點企業和國家電動客車電控與安全工程技術研究中心、省氫能與燃料電池汽車產業研究院、省新能源及智能網聯汽車電子電氣產業研究院、新型動力及儲能電池材料產業研究院等研發機構，鞏固提升產業優勢，補齊車用芯片等關鍵零部件短板，做強動力電池、燃料電池等環節，加快向新能源及智能網聯環節延鏈。

推廣｜2022年全省共新增新能源汽車32萬輛

加快新能源汽車推廣應用。在各相關職能部門的積極推動下，全省新能源汽車產銷量、保有量不斷增加。2022年全省共新增新能源汽車32萬輛，保有量超過89萬輛；累計建成公共充電站3967座，公共充電樁7.2萬個，新能源基礎設施不斷完善。積極推進智能網聯汽車示范區和國家燃料電池汽車示范應用鄭州城市群建設，為新能源汽車產業高質量發展提供有力支撐。

應用｜智能網聯汽車場景應用不斷豐富

積極開展智能網聯汽車示范應用。先后出臺《關于進一步完善智能網聯汽車道路測試管理制度的通知》《河南省智能網聯汽車道路測試與示范管理辦法（試行）》等政策文件，指導智能網聯汽車開展道路測試與示范工作。目前，河南省已認定了一批智能網聯汽車道路測試與示范第三方機構、測試基地。同時，省內智能網聯汽車場景應用不斷豐富，基于宇通l3級純電動客車的自動駕駛商用智能公交線路在鄭東新區龍湖區域開通運營，宇通客車“鄭州快速公交自動駕駛先導應用試點項目”，入選交通運輸部《第一批智能交通應用試點項目名單（自動駕駛和智能航運方向）》。（記者 申華 趙檬）

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