起ds這個品牌，熱愛法系車的朋友們肯定不陌生了，雖然這幾年ds品牌聲勢不大，但卻始終有著一部分忠實擁躉。最近，全新ds 4也是實車到港了，下面就讓我們看看這款車型能否重振ds品牌的法系榮光吧!

648 511 >

全新ds 4是繼ds 3、ds 7和ds 9之后，ds 汽車推出的第四款戰(zhàn)略車型。基于408x相同的emp2 v3平臺架構打造。ds 4(cross)將提供夏樂宮(trocadero)和里沃利(rivoli)兩個配置，新車即將于7月中旬在中國市場上市!而本次我們拍攝的也是cross版的車型。

外觀造型依舊獨特

全新ds 4外觀依舊保持了法系車的風格，有著獨特的設計語言與造型特點。

650 484 >

前臉部分，中網采用六邊形造型并配以點陣式進行裝飾，格柵下方的兩根鍍鉻條向外延伸，將前臉的視覺重心拉寬，與下方的銀色擋泥板相呼應，下方的擋泥板也在造型上做了減法，讓前臉下半部分的視覺上不那么單調。

650 484 >

650 484 >

ds 4的大燈造型凌厲，由52顆燈珠組成了矩陣式led大燈，支持多場景智能光束與自適調節(jié)，科技與時尚感受并存。下方的日間行車燈采用了折線造型，設計靈感源于概念車areo sport lounge 的車燈設計，由98顆led燈珠構成，集轉向燈與示寬燈功能于一體，整體造型極富辨識度。

650 484 >

650 484 >

來到側面，ds 4的造型雕塑感極強，運用藝術線條打造跨界風格流線車身，長前懸短后懸的車身比例十分優(yōu)雅，搭配隱藏式門把手和動感大尺寸輪轂，給人以不錯的沖擊感。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4400/2061/1470mm，軸距2675mm。

650 484 >

值得一提的是，側面的隱藏式門把手設計十分有意思，需要先向里按壓一下才會彈出，但是這樣單側機構的設計，故障率和耐用性究竟如何也是需要考慮的。

650 484 >

輪胎規(guī)格方面，ds 4采用了固特異御乘二代205/55 r19的輪胎，輪轂則是采用了異構五輻的樣式，銀黑雙色的搭配使得整個輪轂時尚感十足。

650 484 >

來到車尾，整體的設計語言依舊十分簡潔，兩個尾燈中間采用鍍鉻條相連接，與前臉相呼應。尾燈內部以倒三角形狀填充，與后尾窗兩側的圖案保持一致。下方的雙出排氣搭配銀色擋泥板，給人以非常運動的感覺。

650 484 >

650 484 >

650 484 >

650 484 >

充滿法式沙龍氣息的內飾

內飾部分，ds 4走的依然是簡約設計風格，整體內飾采用皮革+金屬件的搭配，整體內飾氛圍科技感氛圍十足。

650 484 >

方向盤則是配備了三幅式多功能方向盤， 兩側集成了影音控制、藍牙電話、定速巡航以及抬頭顯示功能，兩側也是配備了換擋撥片。

650 484 >

儀表部分配備了10英寸嵌入式中控屏+全液晶數字儀表的搭配，下方中央扶手區(qū)域還配備了一塊5英寸的小屏幕，可以用來操控中控臺的大屏。

650 484 >

650 484 >

650 484 >

車機方面，ds 4采用了最新的ds iris車機系統(tǒng)，與此前在ds 7上搭載的一致，不僅可支持語音識別、手勢控制等功能，還支持apple carplay手機互聯功能，有助于提升人車交互體驗。

650 484 >

中控臺下方保留了空調控制區(qū)域的實體按鍵，以金屬鍍鉻條的形式貫穿，操作起來也非常便利，而在中控屏幕上也可以直接操控空調溫度，細心地提供了兩種不同的選擇。

650 484 >

650 484 >

值得一提的是，ds 4的前排空調出風口設計在了門板上，門板上的金屬銀+黑色的雙色按鍵設計與中控如出一轍，內飾設計高度統(tǒng)一。

650 484 >

660 440 >

座椅方面，ds 4的前排座椅還是非常厚實的，腰部與腿部都有著不錯的支撐，主駕座椅支持電動調節(jié)，副駕座椅則是手動調節(jié)了，但前排座椅都帶有加熱功能。

650 484 >

650 484 >

650 484 >

而后排座椅則略顯單薄，靠背角度不可調整導致座椅靠背偏向垂直，長期乘坐可能會比較難受。

650 484 >

ds 4整車的儲物空間還是非常充足的，前排提供兩個usb充電口與一個12v的點煙器接口，后排配備了空調獨立出風口和兩個usb充電口，同時后排也提供了儲物網、扶手箱和兩個杯架。

650 971 >

空間體驗

空間體驗方面，體驗者身高181cm，正常駕駛姿勢情況下，前排頭部空間一拳左右。保持前排座位不動，后排頭部空間3~4指，腿部空間得益于前排座位向內鏤空的設計，能達到一拳有余。

650 484 >

650 484 >

動力智駕配置

最后來看下動力配置吧，本次拍攝的ds 4搭載了型號為5g06的1.6t發(fā)動機引擎，與ds9采用了同款發(fā)動機。進氣形式為直列4缸渦輪增壓式，配備愛信8at變速箱，功率158kw(215ps)，峰值扭矩300n·m。

650 484 >

懸掛則是采用了法系車祖?zhèn)鞯那胞湼ミd獨立懸掛+后扭力梁非獨立懸掛，但你永遠可以相信法系車的底盤調教，但開起來到底如何也需要后續(xù)試駕體驗才能知曉了!

650 484 >

智能駕駛方面，ds 4配備靈動巡航駕駛輔助，支持車道保持功能，助力半自動駕駛，兼顧舒適與安全。自適應巡航，改善高速公路長途駕駛體驗。擴展交通識別，輕松識別速度和大部分其他交通標識。同時配備先鋒視野雷達輔助，可探測長達75米的距離，讓駕駛起來更加從容。

660 440 >

編輯總結：

以上是網絡信息轉載，信息真實性自行斟酌。