10月,中國造車新勢力市場發(fā)生重大的結(jié)構(gòu)性變化。
aito問界和極氪異軍突起,10月交付量均突破萬輛,環(huán)比上漲超15%,超越“蔚小理”首次“殺進(jìn)”新勢力榜前五。
這意味著,一方面因?yàn)槿A為這樣巨大的科技公司的入場,改變了整個(gè)新勢力的游戲規(guī)則;另一方面,極氪僅憑旗下001一款車“打倒”蔚來的六款車,單品交付量過萬,它的成就不輸于理想汽車,而且就在今晚極氪旗下第二款車009正式上市,其將助力極氪銷量再創(chuàng)輝煌。同時(shí),極氪001的成功也證明傳統(tǒng)新創(chuàng)品牌也是能夠在高端市場取得重大成功的。
此外,值得關(guān)注的是,在目前疫情嚴(yán)重、經(jīng)濟(jì)下行的市場大環(huán)境下,哪吒汽車仍然能實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)增長,穩(wěn)居第二,實(shí)屬不易。這也說明哪吒表現(xiàn)出了非常旺盛的生命力,在新勢力車企中貼地作戰(zhàn)的能力風(fēng)非常強(qiáng),而且哪吒s即將開啟全面交付,哪吒汽車的銷量也將再創(chuàng)新高。
680 665 >
與問界、極氪的大漲相比,“蔚小理零”11月的交付量環(huán)比均出現(xiàn)下滑,其中零跑和蔚來環(huán)比下降均超35%。
蔚來汽車交付10,059輛,環(huán)比下降7.5%,位居第五。理想汽車交付雖然再次突破1萬輛,但環(huán)比9月下降了12.8%,排名下降三位至第六,下降原因主要是由于理想one的換代車型——理想l8在9月30日正式上市,并且首批車型將在11月開啟交付。我們預(yù)計(jì)理想汽車的銷量有望在11月突破13000輛。
零跑汽車交付7,026輛,環(huán)比大降36.7%,位居第七。預(yù)計(jì)零跑交付量的大降與其在港股上市有關(guān)(資本市場不看好零跑)。
小鵬汽車10月交付5,101臺(tái),環(huán)比下降39.8%,已連續(xù)四個(gè)月呈現(xiàn)銷量下滑趨勢,排名再次下降至第八。旗下第四款車g9已經(jīng)在10月底開啟交付,不知g9能否挽救小鵬汽車頹廢的態(tài)勢,我們靜待其11月的交付量。
680 533 >
10月埃安銷量為30,063輛,同比增長149%,這也是埃安繼9月份以來第二個(gè)月實(shí)現(xiàn)銷量超過三萬。今年1-10月,埃安銷量達(dá)到了212384輛,20萬的年度銷量目標(biāo),已提前兩個(gè)月完成。
10月埃安品牌全面煥新,同時(shí),埃安發(fā)布的hyper昊鉑高端品牌及超跑 hyper ssr。11月3日埃安即將發(fā)布名為“aep 3.0”的全新純電專屬平臺(tái),以及全新電子電氣架構(gòu)——星靈架構(gòu)。而這也意味著,埃安將以此次技術(shù)發(fā)布為契機(jī),向著更高的銷量目標(biāo)進(jìn)發(fā)。
680 507 >
哪吒汽車10月交付哪吒u+v18,016輛,同比增長122%。1-10月累計(jì)交付129,206輛,同比增長161%。10月27日,哪吒汽車與nvidia開啟合作,哪吒汽車將搭載nvidia drive orin車載計(jì)算平臺(tái),并持續(xù)關(guān)注艙駕一體thor芯片導(dǎo)入,持續(xù)提升哪吒汽車整車ai智能化水平。哪吒汽車旗下第三款車哪吒s即將于11月交付,屆時(shí)哪吒汽車的交付量有望突破2萬輛。
680 515 >
aito品牌10月交付12,018輛,環(huán)比增長18.5%,再創(chuàng)歷史新高,實(shí)現(xiàn)連續(xù)三個(gè)月交付量破萬輛。繼問界m5、m7之后,問界旗下第三款車問界m5 ev也在10月底開始交付用戶。而隨著m5 ev的陸續(xù)交付,11月問界的銷量有望突破14000輛。
680 512 >
蔚來10月共交付新車10,059臺(tái),同比增長174.3%,當(dāng)月蔚來生產(chǎn)基地受疫情影響比較嚴(yán)重。2022年1-10月,蔚來交付新車92,493臺(tái),同比增長32.0%。蔚來新車?yán)塾?jì)已交付259,563臺(tái)。蔚來et7已經(jīng)于10月在挪威、德國等歐洲五國市場開啟交付。
對于這樣的交付成績,蔚來汽車公關(guān)總監(jiān)馬麟表示:“周邊疫情嚴(yán)重,供應(yīng)鏈?zhǔn)艿接绊懀S生產(chǎn)遭遇了困難。工廠同事都睡帳篷了,盡力了。”
680 565 >
10月理想汽車共交付新車10,052輛,同比增長31.4%。截止到2022年10月31日,理想汽車?yán)塾?jì)交付量為221,067輛。
9月30日,理想one的換代車型——理想l8正式上市,推出2款車型,售價(jià)35.98-39.98萬元,其中l(wèi)8 max首批車型11月上旬開啟交付,l8 pro將于11月下旬開啟交付。同時(shí),理想還推出了五座中大型suv——理想l7,新車推出2款車型,售價(jià)33.98-37.98萬元,理想l7預(yù)計(jì)在明年2月底開啟交付。
“理想l8自發(fā)布以來,得到了用戶的積極反饋和廣泛認(rèn)可,定單數(shù)量持續(xù)增加,理想l8也將在本月正式開啟交付。此外,理想l9的定單數(shù)量依舊保持強(qiáng)勁的增長態(tài)勢,用戶對產(chǎn)品滿意度超出預(yù)期,鞏固了我們在40萬以上價(jià)格區(qū)間的市場地位。”理想汽車聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁沈亞楠說。
680 509 >
零跑汽車10月交付7,026輛,環(huán)比大降36.7%。零跑汽車共有四款在售車型,t03、s01、c11和c01。其中零跑c01在9月28日上市并進(jìn)入了交付階段。9月29日零跑汽車掛牌上市。但上市即破發(fā)。首日,零跑股價(jià)從48港元/股的發(fā)行價(jià),跌至31.9港元/股,跌幅33.54%。而截至11月1日的股價(jià)僅18.52港元,跌幅61.4%。這也說明,資本市場很不看好零跑汽車,我們預(yù)計(jì)這也可能是零跑汽車的交付量環(huán)比大降的原因之一。
680 511 >
小鵬汽車10月總交付5,101臺(tái)。其中,p7交付2,104臺(tái),p5交付1,665臺(tái),g3i交付709臺(tái)。小鵬g9如期開啟規(guī)模交付,10月共交付623臺(tái)。今年1-10月,小鵬汽車?yán)塾?jì)交付已突破十萬臺(tái),達(dá)103,654臺(tái),同比增長56%。
小鵬汽車董事長兼ceo何小鵬表示:"當(dāng)前,小鵬g9的物流運(yùn)輸和交付整備工作已全面到位。10月27日,小鵬g9正式開啟規(guī)模交付。11月起,g9的產(chǎn)量將穩(wěn)定爬坡,我們將加速交付g9到更多用戶手中,并推動(dòng)整體交付量持續(xù)提高。同時(shí),基于edward平臺(tái)的p7和g9也將在我們的交付中的占比大幅提高。
我最近也進(jìn)行了公司的組織架構(gòu)調(diào)整,我和我的團(tuán)隊(duì)在堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的智能化技術(shù)路線的同時(shí),將更貼近市場和用戶需求,為用戶打造出更好的智能電動(dòng)汽車。"
680 340 >
創(chuàng)維10月銷量為2,665輛,環(huán)比上漲4.1%。其中海外交訂1098臺(tái),國內(nèi)交訂1567臺(tái)。1-10月創(chuàng)維汽車總交訂數(shù)達(dá)到了16180臺(tái),同比增長483%。截至十月底,全國創(chuàng)維汽車體驗(yàn)中心遍布29省份、172城市,全國體驗(yàn)中心已達(dá)367家。
隨著創(chuàng)維汽車旗下第二款車型 ht-i 的(9月5日)上市,創(chuàng)維汽車的銷量從8月15,89輛,上升至9月的2,560輛,環(huán)比增長61%,10月再次突破2輛。11月創(chuàng)維能否再創(chuàng)新高,我們拭目以待。
680 546 >
10月嵐圖共交付新車2553輛,同比上漲154%,自今年6月以來,連續(xù)5個(gè)月保持環(huán)比增長,單車均價(jià)超38.2萬元。其中,“性能級智能電動(dòng)suv”嵐圖free 交付1225輛,“電動(dòng)豪華旗艦mpv”嵐圖夢想家交付1328輛。自2021年8月以來,嵐圖品牌累計(jì)交付22963輛。
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
以上是網(wǎng)絡(luò)信息轉(zhuǎn)載,信息真實(shí)性自行斟酌。