記者近日獲悉，《2022年焦作市現代物流業發展行動方案》（以下簡稱《方案》）出爐。焦作市將以鄭焦物流深度融合發展和河南省區域物流樞紐建設為支撐，以提高物流效率、降低物流成本、創新物流模式為核心，以物流園區建設和物流企業培育為抓手，以冷鏈物流、網絡貨運、多式聯運等為重點，加快推動全市物流業轉型升級，為全面建設社會主義現代化焦作提供有力支撐。

《方案》指出，焦作市將充分發揮豫晉物流通道的區位交通優勢，以服務鄭州大都市區、助推焦作市供給側結構性改革為目標，圍繞“一帶一路”大宗貨物集散分撥中心和豫晉區域物流樞紐中心城市定位，積極盤活存量，有序發展增量，加快構建“一圈、兩廊、三區、九園、n節點”的物流業發展總體布局，著力培育市級重點物流企業和重點物流項目，不斷創新物流業態模式，拓展延伸物流服務功能，提升供應鏈管理服務水平。謀劃1個綜合冷鏈物流園項目、1個電商快遞物流園項目，協調推動“焦作—青島”多式聯運班列常態化運營，年內新增a級物流企業3家以上，新簽約或開工建設億元以上物流項目8個，著力推動焦作市物流業快速轉型發展。

《方案》聚焦推動優化物流布局、培育壯大物流主體、大力發展特色物流、加強供應鏈創新與應用、加快推進多式聯運、全力抓好基礎工作等六大重點，提出了更明晰、更科學、更具體、操作性更強的要求。按照政府主導、市場化運作的工作思路，采取“政府＋企業＋銀行”的運營模式，探索組建具有一定影響力和服務能力的市級物流平臺；鼓勵運輸、倉儲等傳統物流企業向現代物流企業和供應鏈企業轉型，通過參評國家a級物流企業，培育一批有實力、有影響、有品牌的骨干物流企業，各縣（市、區）至少各培育1家“創a”后備物流企業；圍繞焦作市特色農產品優勢產區，打造焦作市“四大懷藥”特色農產品冷鏈物流基地項目；以大型制造業鏈主企業為突破點，深入推動現代供應鏈的創新與應用，篩選、培育3家以上供應鏈創新與應用領先企業，爭取創建1家全國供應鏈創新與應用示范企業；推進鐵路專用線進企入園工程，年貨運量150萬噸以上的新建物流園區的鐵路專用線接入比例在80%以上，逐步提高焦作市大宗貨物運輸“公轉鐵”規模；依托中國寶武焦作現代綜合物流園，以“焦作—青島”公鐵海聯運班列為試點，研究出臺鼓勵性配套政策，爭取年底前實現每周一列的常態化運營，達到年貨運量25萬噸運能、營收7000萬元的班列規模，適時開通其他港口直達班列，積極爭創省級多式聯運示范工程項目等。

編輯：楊露露

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