春節喜迎“開門紅” 江蘇班列運營開局良好

發布日期：2022-02-08 17:01瀏覽次數：次字體：[大中小]

農歷虎年春節，全省中歐（亞）班列堅持“不打烊”，7天假期共開行42自然列，比去年春節增長180%，切實保障了國際物流通道的暢順。

春節假期，江蘇班列公司干部職工恪守崗位、履職擔當，堅持保障開行不放松、服務地方不松勁、通道建設不停歇，各市班列亮點紛呈、特色彰顯：

保障重點物資，暢順南向通道

除夕當天，南京開行發往哈薩克斯坦的耐磨材料專列，這是落實相關批示要求，國鐵集團優先保障的重點物資；當天，南京還開行了中老鐵路通車近兩個月來我省第6列中老國際貨運列車，江蘇—老撾新通道功能進一步顯現。

春節期間，南京班列共開行中歐（亞）班列5列，其中去程4列、回程1列。海安班列克服憑祥口岸擁堵等不利因素，正月初一開行1列至河內班列，穩步推進越南線路常態化運營，為暢順南向通道做出積極貢獻。

緊貼市場需求，促進產業發展

除夕當天，發往中亞方向的去程班列，滿載我省重要制造企業徐工集團的機械設備；正月初四，發往俄羅斯的去程班列除裝運徐工機械外，還搭載了徐州企業生產的健身器材、日用百貨等貨物。春節期間，徐州班列積極響應地方企業物流運輸需求，共開行中歐（亞）班列6列，其中去程5列、回程1列。

為滿足節日期間市場運輸需求，正月初二、初三，蘇州班列公司和江蘇班列供應鏈公司職工放棄休假，積極調度倉庫和拖車資源，確保了俄羅斯方向的2列長城汽車泰州工廠專列于正月初四、初五分兩批發運完畢，獲得客戶好評。節日7天中，蘇州班列共開行中歐（亞）班列16列，其中去程15列、回程1列。

發揮通道作用，助力陸海聯運

春節期間，連云港班列共開行中亞班列14列，其中去程10列、回程4列。

連云港班列去程主要往中亞國家運輸二手汽車、機械設備、日常生活用品及電子零配件等貨物，回程主要搭載哈薩克斯坦鐵合金、烏茲別克斯坦尿素等原材料。節日期間班列的正常運行，凸顯了連云港新亞歐陸海聯運主通道作用，為構建“陸海內外聯動、東西雙向互濟”的開放格局作出了貢獻。

新年伊始，江蘇班列在2021年圓滿收官基礎上，繼續保持運營良好態勢。今年1月，全省中歐（亞）班列開行182列（41車/列折算列），同比增長104.6%，喜迎“開門紅”；其中去程107列，回程75列，回程占比41.2%。蘇州班列于1月24日首開至意大利米蘭線路，為我省班列首次進入南歐地區。（江蘇班列）

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