釹鐵硼(ndfeb)是第三代稀土永磁材料，具有高剩磁密度、高矯頑力和高磁能積的優點，是迄今為止磁性最強的永磁材料，因其優異的性能被廣泛應用于新能源車、變頻空調、節能電梯、磁懸浮列車、智能機器人、風力發電等領域，能大大縮小應用產品的體積、減輕產品的質量并能提供更高的使用效率。

機電之家網獲悉：日前，煙臺正海磁性材料股份有限公司發布公告稱，為進一步擴大生產能力，滿足下游領域日益增長的市場需求，提升市場份額，增強核心競爭力，公司擬在如皋高新區投資建設年產能18,000噸的高性能釹鐵硼永磁材料生產基地項目，該項目計劃固定資產投資約人民幣30億元，項目全部達產后預計實現年銷售額38億元。

據公告顯示，此項目計劃于2021年6月28日前開工建設，自開工建設之日起36個月內投產。

煙臺正海磁性材料股份有限公司表示，近年來，我國出臺了一系列新能源汽車行業法律法規和政策，將新能源汽車行業視為戰略性新興產業。海外多國亦相繼出臺新能源汽車相關政策，刺激新能源汽車消費，全球一線整車企業紛紛布局新能源汽車領域。

下游市場需求整體向好，尤其是節能與新能源汽車市場放量增長在即，高性能釹鐵硼永磁材料業務存在產能瓶頸，公司亟待進一步擴張產能以抓住行業發展機遇，2017年至2019年，公司釹鐵硼永磁材料及組件的營業收入分別為76,189.43萬元、112,655.79萬元和162,330.32萬元，年復合增長率為46%，業務增速較快，自2019年開始公司高性能釹鐵硼永磁材料業務一直處于滿產狀態。

為把握下游節能與新能源汽車、eps和dct等汽車電氣化領域、變頻空調、風力發電、節能電梯、自動化和智能消費電子等下游市場的快速發展機遇，滿足公司市場、客戶日益增長的產品需求，公司亟需通過投資建設年產18,000噸高性能釹鐵硼永磁材料生產基地項目解決未來產能瓶頸問題。

同時，伴隨著公司下游應用領域的快速發展，公司產品作為下游用戶的核心零部件，在下游客戶的采購占比將快速提升，公司的供應鏈地位將愈發重要。同時，隨著公司客戶結構的持續高端化，下游以整車客戶為代表的高端客戶對供應鏈體系的風險應急處理要求較為嚴格，公司產品產能目前都集中在煙臺地區，不利于應對區域性的系統性風險。為此，公司計劃實施異地建廠分散產能的發展策略，以提高公司應對區域性的系統性風險的能力，保障產品供應的穩定性、可靠性和連續性，有效化解客戶對于公司產能地域過于集中的擔憂。

而江蘇省如皋高新區位于上海”一小時”經濟圈，是如皋高鐵新城的核心區域。作為如皋科技創新的前沿陣地，如皋高新區始終堅持先進制造業與現代服務業雙輪驅動戰略，已形成以軟件服務外包、光電及第三代半導體、激光及智能制2造為代表的產業格局，先后獲得國家火炬計劃軟件產業基地、國家級科技企業孵化器等榮譽。

這也是此次選擇在在如皋高新區投資建設年產能18,000噸的高性能釹鐵硼永磁材料生產基地項目的原因之一。

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