2020年的重卡市場,風起云涌,亮點頻出。這其中,中國重汽用數(shù)據(jù)、用業(yè)績、用產(chǎn)品向外界傳遞出最強音:行業(yè)迎來中國重汽時代。最新數(shù)據(jù)顯示:中國重汽11月重卡實現(xiàn)產(chǎn)銷30輛,1-10月重卡國內(nèi)累計市占率較去年同期提高了3.9個百分點,這是繼1-10月份中國重汽重卡、輕卡的銷量增速創(chuàng)新高后,再一次向全行業(yè)展示出其強大競爭力。
改革煥發(fā)生機,企業(yè)邁向一流
多年來,中國重汽始終占據(jù)重卡行業(yè)前三甲的寶座。尤其是2018年譚旭光擔任中國重汽董事長以來,中國重汽刀刃向內(nèi),自我革新,確立了心無旁騖攻主業(yè)的企業(yè)發(fā)展理念,以壯士割腕的勇氣主動清理非核心業(yè)務,夯實商用車主業(yè)發(fā)展基礎,業(yè)績?nèi)骈_花,突飛猛進。在企業(yè)文化建設方面,中國重汽不斷引入新理念、新思想,“一天當兩天半用”的效率文化、“不爭第一就是在混”的激情文化深入人心,成為重汽人內(nèi)化于心,激情奮進的動力。同時,在內(nèi)部實施一系列改革,解決核心干部年齡偏大、人員流動性不足、機制僵化等問題,實現(xiàn)了人力資源由“成本”向“資本”的轉變。
面對2020年肆虐全球的新冠疫情,中國重汽的改革步伐并未停止,在一手抓好疫情防控工作,推動復工復產(chǎn)的同時,組織研發(fā)和應用工程部門對產(chǎn)品持續(xù)優(yōu)化提升,建立起銷售、市場與研發(fā)部門之間的常態(tài)化溝通協(xié)同機制,對采購與制造系統(tǒng)提出更高要求,大力推動產(chǎn)品的適應性改革,全年保持高產(chǎn)、滿產(chǎn),產(chǎn)品質(zhì)量得到進一步提升,打出了一場頑強的產(chǎn)品改革攻堅戰(zhàn)。
改革,使中國重汽員工精神面貌煥然一新,產(chǎn)品競爭力進一步加強,也使企業(yè)經(jīng)營實現(xiàn)高質(zhì)量跨越式發(fā)展,為企業(yè)向一流企業(yè)邁進創(chuàng)造了有利條件。
產(chǎn)品結構調(diào)整,發(fā)展持續(xù)向好
堅持走自主正向研發(fā)之路,通過研發(fā)大投入、人才大引進、生態(tài)大變革,實現(xiàn)對技術的掌控。在此基礎上,中國重汽于9月16日推出“黃河”新一代自主高端重卡。這也是中國重汽從技術引進向自主正向開發(fā)戰(zhàn)略轉型的分水嶺。集最先進科技集成的結晶于一身,各項性能全面領先國內(nèi)產(chǎn)品的新一代黃河重卡,獨特的低風阻流線型設計,一經(jīng)面世,便吸引了全行業(yè)眼球。其極佳的燃油經(jīng)濟性,全球量產(chǎn)重卡中最低的風阻系數(shù),成為最受關注的焦點。2020年11月19日,“黃河重卡 未來你好——中國重汽黃河重卡溯源之旅”在青?,敹嗾绞展?。這是自力更生黃河精神的溯源,也是黃河重卡強大實力的展現(xiàn)。歷經(jīng)4000余公里,成功驗證了品牌卓越、技術領先的新一代黃河無可匹敵的產(chǎn)品優(yōu)勢。
商用車市場向來不缺乏機遇與挑戰(zhàn),產(chǎn)品是企業(yè)應對市場挑戰(zhàn)、迎接市場機遇的有力武器。中國重汽將全部精力投入到了產(chǎn)品研發(fā)與創(chuàng)新,不斷調(diào)整優(yōu)化產(chǎn)品結構,不斷推出客戶滿意的產(chǎn)品,持續(xù)保持了產(chǎn)品競爭力。
早在2020年商務大會上,中國重汽即針對不同客戶需求,全新規(guī)劃2020年的產(chǎn)品型譜,使產(chǎn)品配置更多,用戶可選擇性更強。中國重汽不斷拓寬動力鏈,推動其潛心打造的裝配濰柴機系列的汕德卡、豪沃等產(chǎn)品;針對中短途物流市場,推出了豪沃tx系列產(chǎn)品,使產(chǎn)品的綜合競爭力大大提升。作為進口替代型產(chǎn)品的汕德卡,可以說是全行業(yè)最耀眼的明星,創(chuàng)造了一個又一個高端重卡的奇跡,汕德卡2020年1-5月累計銷量超越2019全年總銷量,9月9日,年產(chǎn)銷第00輛汕德卡整車下線, 11月30日,汕德卡首次實現(xiàn)單月產(chǎn)銷10000輛,產(chǎn)品優(yōu)化后的汕德卡不斷自我超越,刷新著高端重卡的新紀錄。
10月28日,中國重汽再推新品--豪沃th7,其燃油經(jīng)濟性、高顏值的外觀內(nèi)飾、獨創(chuàng)的無憂換擋與“悅享副駕”等產(chǎn)品優(yōu)勢,可為客戶帶來前所未有的駕乘體驗,創(chuàng)造更高的經(jīng)濟價值,上市即火爆,創(chuàng)造了上市當天即接單7677臺的營銷佳績。
2020年臨近尾聲,當大多數(shù)人還在為收官做打算的時候,中國重汽已忘記成績單,丟掉功勞簿,布局2021年,謀劃“十四五”,對研發(fā)、產(chǎn)品、營銷、服務等全面部署,為建設成一流的全系列商用車集團儲備能量、蓄勢待發(fā)。
來源:中國機械工業(yè)聯(lián)合會
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