機電之家網(wǎng)獲悉，10月27日，在深圳國家高新區(qū)坪山園區(qū)，智能網(wǎng)聯(lián)無人駕駛巴士——“熊貓公交”準時出發(fā)，全程無人控制，行程12公里，耗時45分鐘。這是深圳首條智能網(wǎng)聯(lián)汽車應(yīng)用示范線路，市民掃碼即可免費預(yù)約搭乘。

據(jù)悉“熊貓公交”周身嵌置了6大類型、數(shù)十個高精度高性能的精密傳感器。這些傳感器就是“熊貓公交”的“火眼金睛”，可以全方位地融合感知路面狀況，自主精準識別行車、行人、動物等各種類型的交通參與者和不同狀況下的道路環(huán)境。

“熊貓公交”應(yīng)用了由企業(yè)自主開發(fā)的高性能人工智能算法，這成為了它的“人工智能大腦”。行駛過程中，“大腦”飛速運轉(zhuǎn)，自主完成判斷、決策、規(guī)劃和控制車輛等一系列操作流程。憑借這些前沿“黑科技”，“熊貓公交”最終實現(xiàn)了精確識別、感應(yīng)環(huán)境、自主規(guī)劃路徑、避讓行人、障礙物等一系列l(wèi)4級自動駕駛功能。同時，它還是一輛純電力新能源汽車，續(xù)航能力達250公里。

進入車內(nèi)，“未來感”撲面而來。“熊貓仔”設(shè)置了“掌紋識別系統(tǒng)”，乘客可“刷手乘車”。車內(nèi)的攝像頭全方位識別分析車內(nèi)正在發(fā)生的各種異常行為。如識別監(jiān)測到偷竊、吸煙、跌倒等行為，系統(tǒng)將記錄行為實施者的體貌特征，后臺即時播報預(yù)警，以便安全員及時處理各種狀況并提供幫助。

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