【中國中華廚具網】在市場格局再次轉變后，昔日的革命者也加入新的戰場。作為中國家電銷售渠道的兩大巨頭，由于網絡的快速發展和消費者網購習慣的日漸形成，蘇寧電器與國美也正在競相壯大各自電子商務業務，進軍蓬勃發展但又競爭激烈的在線零售市場。

蘇寧電器董事長張近東表示，電子商務是零售業發展迅猛的新型業態，蘇寧將立志成為互聯網與實體零售“虛實結合”的電子商務企業典范。

作為電子商務領域的后來者，蘇寧電器的底氣或來自于其背后強大的物流體系支撐，在“得物流者得天下”的電子商務市場，其自建物流的優勢越發凸顯。

11月底，蘇寧電器安徽合肥首個第三代大型物流基地一期工程正式投入使用，成為繼北京、杭州、南京、沈陽、無錫、成都之后，蘇寧電器在物流建設上的又一次大布局。此外，蘇寧電器天津物流基地的建設亦將在年內完成。未來5年內，蘇寧電器還將完成包括徐州、重慶、青島、李滄、鹽城、廣州、廈門、哈爾濱、濟南、鄭州等在內的60多家物流基地的項目建設。

這并不是孤例，物流的重要性已被越來越多的電子商務企業所認識，一場物流大戰將全面展開。

12月12日，作為第12屆cctv中國經濟年度人物之一的京東(微博)商城ceo劉強東(微博)，在被問及上半年融資15億美元的用途時表示，因為物流是電子商務非常重要的一塊，也是電子商務直接接觸，整個電子商務重要性超過60%，所以把大部分錢投在物流。

劉強東在微博上透露，京東商城目前已經完善組建300余量卡車組成的大型運輸車隊，以正式進軍干線和支線物流運輸市場。而迫使京東商場做出這一舉措的原因，在于目前的合作伙伴都不能滿足京東商場的服務需求，劉強東因此表示，希望此舉能夠解決目前京東商城的遠程運輸問題。

自建物流是電子商務企業唯一的出路嗎?亞馬遜(微博)(nasdaq：amzn)的經驗告訴中國電子商務企業，這不是唯一的突圍之路，電子商務企業與物流地產企業存在巨大的合作空間，可以大大降低電子商務的準入門檻，而國內企業對此尚未充分挖掘。

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