當越來越多的人將目光轉向純電suv時，除了續(xù)航里程問題，駕趣似乎是一個永恒的話題和關注點，一款擁有更高視野和通過性等卓越駕控性能的純電suv，能為消費者帶來非凡的駕控體驗，如果在懸架系統(tǒng)與底盤上表現出眾，再配備領先時代的智能駕控系統(tǒng)，那可謂是一款高能駕控純電suv。奇瑞新能源即將上市的純電suv螞蟻，無論是操控性能還是智能輔助駕駛系統(tǒng)配置方面均實現全面領先同級優(yōu)勢，打造高能操控樂趣駕馭體驗。讓這款極具競爭實力的純電suv還未上市便收獲眾多期待。據悉，新車將于8月底正式預售。

作為一款新世代高能純電suv，奇瑞新能源螞蟻基于全新超輕量化整車平臺誕生，輕量化底盤設計，采用后置后驅布置形式，四輪獨立懸架+精密底盤調校、還擁有滿載166mm最小離地間隙以及l(fā)2+級自動輔助駕駛配置，在駕控上有著標桿級的越級品質，充分滿足城區(qū)、高速、郊野、山路等多種復雜路況的場景需求，帶來適應全地形全天候的卓越駕控體驗，讓用戶隨時隨地暢享駕馭激情。

高視野高通過性 盡顯suv撒野性能

螞蟻擁有同級領先最大的最小離地間隙，空載離地間隙194mm，滿載離地166mm，帶來很好的通過性，提高涉水安全性，輕松適應全地形路況。同時輔以同級領先的23°接近角與27°離去角，處于同級別中的領先梯隊，在面對上下陡坡、坑洼路面等情況是，能很好避免與障礙物發(fā)生碰撞，進一步提升新車的通過性能和越野能力。

另外，螞蟻還擁有同級領先的高視野優(yōu)勢，前方上視野15°、前方下視野6.7°，以及高大車身帶來越野級別的開闊視野，更方便駕駛者觀察前方動態(tài)，輕松應對各種特殊路況；而6m的最小轉彎半徑可以讓車輛在并線或超車時車頭輕快且迅速，操控感十足，輕松馭享純電suv的高能駕控體驗。

四輪獨立懸架系統(tǒng) 帶來領先操控感

基于奇瑞新能源正向研發(fā)純電平臺誕生的螞蟻，輕量化底盤設計，底盤核心部件采用鋁合金材質，保證輕量化的同時，提升車輛操控靈敏度；同時，高強度鋁合金韌性更好，使得新車更耐沖擊。而后置后驅布置形式讓螞蟻整車軸荷分配更加合理，既可以有效保證駕乘者操控體驗，更能帶來優(yōu)秀的轉向操控性及爬坡性。另外，螞蟻的四輪獨立懸架+精密底盤調校，使得新車在濾震、通過性以及操控舒適性等方面都達到了同級標桿水平，讓操控更加平穩(wěn)順暢。

動力方面，螞蟻搭載具有國際一流電機技術的安川電機，峰值功率130kw，扭矩280nm，最高車速170km/h，起步快，效率高，加速性好，帶來強勁的動力性能表現，為用戶提供更激情的駕馭體驗。

l2+級自動輔助駕駛 打造卓越智能駕駛

在“新四化”浪潮下，奇瑞新能源始終走在時代前沿，以深耕新能源20余年的研發(fā)底蘊，不斷拓展車載智能、自動駕駛等領域的智能化技術優(yōu)勢。螞蟻融合了奇瑞新能源最新尖端科技，全面實現智能駕馭科技領先。新車基于奇瑞新能源@pilot2.5自動駕駛平臺，實現 l2+級自動駕駛輔助，包括20個智能傳感器（12個超聲波雷達、1個前視攝像頭、4個環(huán)視攝像頭、3個毫米波雷達)，實現aeb主動剎車系統(tǒng)、ldw車道偏離預警、lka車道保持、acc自適應巡航、apa自動泊車等近20項駕駛輔助功能。

同時，螞蟻還配備無接觸語音識別控制系統(tǒng)，科大訊飛ai語音智能助手，能夠快速地識別指令并給到用戶精準的反饋，兼具實用性和娛樂性。另外，新車還搭載face id人臉識別系統(tǒng)，可精準識別用戶，隨時隨地智慧出行；車載qi無限快充、手機遠程控制等功能則大大便捷用戶輕松享受智能駕趣生活。

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