機床商務網欄目 機床上下游】2月10日，據德國媒體報道，戴姆勒公司正在加大其成本削減措施的力度，計劃最多裁員1.5萬人，去年11月，戴姆勒公司宣布將在2022年之前至少裁員1萬人，將人力成本降低大約14億歐元。
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戴姆勒公司是全球最大的商用車制造商，第一大豪華車生產商、第二大卡車生產商。公司旗下包括梅賽德斯-奔馳汽車、梅賽德斯-奔馳輕型商用車、戴姆勒載重車和戴姆勒金融服務等四大業務單元。
據了解，自2019年11月起，有關戴姆勒裁員的消息已經傳過幾輪。2019年11月中旬，在戴姆勒資本市場日上，戴姆勒集團及奔馳汽車ceo康林松(ola kaellenius)曾公布一項可持續發展方案，其中就包括削減約10%的管理崗位，削減人數為1100人；在2019年11月末，戴姆勒宣布的裁員人數為“數千人”，但相關德媒曝光的數據為1萬人。與此前曝光的裁員人數相比，此次增幅高達50%。
專業人士表示，裁員人數的不斷增長，從側面反映出了戴姆勒業績與開源節流的壓力很大。2020年1月末，戴姆勒公布其2019財年業績預測。預測顯示，戴姆勒2019財年息稅前利潤約為56億歐元(約合人民幣430億元)，較2018財年下降約50%。其中，最為核心的梅賽德斯-奔馳部門的息稅前利潤約為37億歐元(約合人民幣283.6億元)，銷售回報率將降至4%，與2018年的7.8%相比，下降約一半左右。
戴姆勒將于2月11日召開其年度新聞會，報道稱，該公司計劃在這次會議上對外宣布其新的成本節省計劃。德國媒體還表示，戴姆勒公司首席執行官ola kallenius還將宣布，對于部分不屬于核心業務且虧損的項目，該公司將減少投資。戴姆勒公司發言人拒絕對德國媒體的報道發表評論。
來源：網絡
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