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佛山五成規上企業已復工,近八成公交線路已復運 | 關注佛山企業復工復產⑤

2024-05-12 07:26:46 來源:澎湃新聞 作者/編輯: 瀏覽次數:186 手機訪問 使用手機“掃一掃”以下二維碼,即可分享本文到“朋友圈”中。

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2月15日下午,廣東省政府新聞辦疫情防控新聞發布會舉行,佛山市新型冠狀病毒肺炎疫情防控指揮部辦公室常務副主任、副市長喬羽等人介紹了新冠肺炎疫情防控工作情況并回答記者提問。

喬羽表示,截至2月14日,佛山全市規模以上企業已經有3940家開工,占規模以上企業的50%,同時佛山共有公共交通路線多條,目前已開通條,接下來,在高峰期將增加公交的班次,并酌情增加社區微循環公共交通路線。

另外,佛山市工業和信息化局調查發現,建材、裝備制造和汽車行業受疫情影響較大。其他行業受影響則相對不明顯。佛山市工業和信息化局局長劉銘恩認為,佛山以民營企業為主,適應市場能力和自我調節能力比較強,相信疫情過去后,很快就能走上平穩發展的軌道。

防疫和復工兩手抓,要把兩難變兩全

作為制造業大市,佛山擁有產業工人超過320萬,流動人口超過萬,復工復產后將面臨輸入性疫情增長的風險。對此,喬羽表示,雖然人流量增多會給防控工作造成更大的困難,但是只有復工復產才能保障防疫物資和生產物資的持續供應。“我們也沒退路,要把這個兩難的工作做成兩全的工作。”喬羽說。

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據介紹,佛山將繼續做好聯防聯控和群防群治工作,嚴格落實早發現、早報告、早隔離早治療的“四早”原則。同時充分發揮社區在疫情防控中的組織作用,把復工復產的每一家企業,都納入城鄉社區網格化的管理當中,確保防控措施覆蓋每一家企業的每一名員工,守牢外防輸入,內防擴散的防線。

另外,結合實際情況,科學有序地安排企業復工復產。根據已經出臺的佛山市復工復產工作方案,首先對疫情防控必須、城鄉運行必須、群眾生活必須的行業,還有一些重要國計民生,比如供港供澳等特殊情況急需復工企業,支持其提前復工。

其次,佛山積極組織和推動各類生產企業安全有序的復工復產。“特別對一些規模以上的企業,我們必須要加快復產復工復產的步伐。”喬羽說。此外,對影院、劇場等文化娛樂場所,博物館,旅游景區等單位,將結合疫情防控情況從嚴把握。

每年春節開工后佛山都有幫扶企業的“暖春行動”。喬羽表示,今年將把復工復產行動和企業暖春行動結合起來,組建工作專班,重點企業派駐聯絡員,采取一企一策的方式做好服務,真正把佛山前不久出臺的扶持企業十條政策意見落到實處。

對于群眾反映的部分地區的公共交通尚未恢復的問題,喬羽介紹,全市公交線路約有多條,現在已經開動將近條。接下來將根據客流變化情況,有序恢復公交線路。在高峰期將增加公交的班次,并酌情增加社區微循環公共交通路線。

政府協助企業獲取26億元融資

疫情造成的延后復工、物流停滯等影響對企業造成了不同程度的沖擊。佛山市工業和信息化局局長劉銘恩表示,疫情對佛山制造的影響主要集中在三個方面:一是企業的短期減產,大部分企業至少2月份會減產;二是企業履約風險問題,生產計劃受影響將導致履約受影響;三是剛性支出和成本上漲相互疊加,給企業帶來壓力。

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從行業上來講,由于佛山傳統行業占比較高,比如建材、裝備、汽車、家電、家具,五金、塑料制品等門類比較齊全。此次疫情受沖擊比較大行業將是鋁材、陶瓷等建材行業。目前復工率比較低是重大基礎設施項目和房產項目,從而對建材行業造成較大影響。

裝備制造也會受到較大影響。劉銘恩認為,受疫情影響,企業的投資意欲或者擴產意欲,都可能受到一定壓制。“但是長遠看,我覺得智能裝備、自動化裝備方面會有極速的反彈。”劉銘恩分析。

另外,汽車行業由于產業鏈較長也會受到較大影響。由于產業布局遍布全國,在各地復工時間不一致的情況下,產業鏈的協同問題將導致影響汽車行業復工。

“但是我們對佛山制造業依舊有信心。”劉銘恩說。他認為,佛山制造適應市場經濟的能力和抗風險的能力比較強,相信疫情過去后,很快就能走上平穩發展的軌道。

為應對疫情支持企業復工復產,2月5日佛山出臺了支持企業共渡難關的十條意見政策。劉銘恩透露,政府積極協助企業與金融機構進行溝通,對重點物資生產企業在融資上給予保障,截至2月14日,已經協調金融機構為佛山企業提供的26億元的授信額度。另外,對口罩等重點物資生產企業,佛山市政府直接按照企業產能下三個月的訂單,并提前支付50%的錢,讓企業解決資金不足的問題。

往期報道:

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來源:南方+

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來源:澎湃新聞

以上是網絡信息轉載,信息真實性自行斟酌。

 
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