河北省數(shù)字經(jīng)濟創(chuàng)新成果獎亮點探訪①

科林電氣：為園區(qū)裝上“智慧能源大腦”

1月2日，百度apollo自動駕駛汽車在模擬道路測試。目前，30輛百度apollo自動駕駛汽車已駛上滄州經(jīng)濟開發(fā)區(qū)的街頭，這也是我國首個區(qū)級全域自動駕駛可載人測試路網(wǎng)。 記者張昊攝

編者按 2019年10月在石家莊召開的2019中國國際數(shù)字經(jīng)濟博覽會上，省信息產(chǎn)業(yè)與信息化協(xié)會發(fā)布了2019年度河北省數(shù)字經(jīng)濟(大智移云)創(chuàng)新成果獎，32個項目獲得該獎項。即日起，河北日報推出系列報道，展示獲獎項目的特點、亮點。

2019年11月以前，小杜是山東博聞紙業(yè)有限責(zé)任公司的一名抄表工，每天三班倒地定時抄表，費時費力，還不精準。

現(xiàn)在，他是公司智慧園區(qū)能源管控平臺的一名工作人員，不用跑車間，就能把整個園區(qū)的用電情況掌握得一清二楚。

改變源于2019年11月，博聞紙業(yè)引入石家莊科林電氣股份有限公司開發(fā)的“智慧能源大腦”——智慧園區(qū)能源管控平臺。

在引進該平臺的當(dāng)月，小杜和公司用電管理科科長黃玉龍就見識了這個平臺的智能化。

2019年11月8日，由許多藍色模塊組成的博聞紙業(yè)智慧園區(qū)能源管控平臺上，突然出現(xiàn)不斷閃爍的紅色報警信號。

他們趕緊點開報警信號，原來是發(fā)電機組發(fā)出的越限報警。

數(shù)據(jù)顯示，發(fā)電機組供給污水治理車間的電量沒有被及時消耗掉，一旦電網(wǎng)過熱，電纜線就會被燒壞。根據(jù)報警信息，能源管控平臺及時將發(fā)電機組的多余供電進行了并網(wǎng)處理。

“這要擱在以前，因為設(shè)備異常運行無法預(yù)警，且不說不能及時發(fā)現(xiàn)問題，就是發(fā)現(xiàn)了問題，查找原因也得耗費很長時間，那時損失已經(jīng)造成了。”黃玉龍說。

而現(xiàn)在，車間機器出了故障，利用智慧園區(qū)能源管控平臺，只需點幾次鼠標，兩三分鐘就能從園區(qū)成千上萬的供電線路里找到問題點。

從原來向客戶銷售電氣設(shè)備，到現(xiàn)在增加智慧園區(qū)能源管控平臺服務(wù)，科林電氣研究院監(jiān)控主站研究室主任袁玉寶說，這是公司借力互聯(lián)網(wǎng)，從單純賣設(shè)備向提供智慧電力系統(tǒng)整體服務(wù)的轉(zhuǎn)變，也是基于客戶需求做出的產(chǎn)品鏈延伸。

2018年，科林電氣推出智慧園區(qū)能源管控平臺，通過在電、熱、水、氣等設(shè)備中加入通訊設(shè)備，對能源數(shù)據(jù)進行集中采集和分析，及時發(fā)現(xiàn)安全隱患，提高能源使用效率。

如果車間機器需要預(yù)熱才能正常運轉(zhuǎn)，是員工提早來開機器，還是機器24小時開機等員工？智慧園區(qū)能源管控平臺提供了解決方案。利用該平臺的配電監(jiān)控子系統(tǒng)，可以對設(shè)備進行定時開關(guān)。

“看，紅、黃、藍不同的顏色代表不同的用電狀態(tài)。當(dāng)某線路在平臺上呈現(xiàn)綠色時就表示沒電了，紅色的代表帶電狀態(tài)，黃色閃爍的說明停過電。”1月10日，在科林電氣研究院云數(shù)據(jù)運維中心的大屏幕上，以科林電氣園區(qū)為模型的智慧園區(qū)能源管控平臺上各色模塊不斷變換著，袁玉寶介紹，客戶通過平臺及時掌握分析尖峰平谷等各時段的用電情況后，可以采取一些節(jié)能措施，如調(diào)整管理模式、技術(shù)提升等，實現(xiàn)節(jié)能降耗。

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