原標(biāo)題：中汽協(xié)發(fā)布汽車工業(yè)經(jīng)濟運行情況：摩托車產(chǎn)銷大漲 電摩增幅明顯
1月13日，中國汽車工業(yè)協(xié)會（簡稱“中汽協(xié)”）發(fā)布2019年汽車工業(yè)經(jīng)濟運行情況。同國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)的集體遇冷不同，機動車中摩托車板塊卻是一路走強，去年全年摩托車產(chǎn)銷分別為1736.7萬輛和1713.3萬輛，同比增長11.5%和10%。
同汽車一樣，排放的切換也一定程度上影響了摩托車的產(chǎn)銷情況。不過隨著摩托車國四排放標(biāo)準(zhǔn)的逐步落地切換完成，摩托車行業(yè)的產(chǎn)銷也開始步入回升通道。
具體來看，全年產(chǎn)銷摩托車1736.7萬輛和1713.3萬輛，同比增長11.5%和10%。其中，二輪車產(chǎn)銷1543萬輛和1519.4萬輛，同比增長10.5%和8.9%；三輪車產(chǎn)銷193.6萬輛和193.9萬輛，同比增長20.2%和20.1% 。
不過在出口方面，2019年，摩托車出口在上年下降的基礎(chǔ)上繼續(xù)呈小幅下滑。全年出口摩托車712.5萬輛，同比下降2.5%，降幅與上年基本相當(dāng)。其中，二輪車出口675.5萬輛，同比下降2.9%；三輪車出口36.9萬輛，同比增長5.4%。
值得一提的是，隨著電池及電動技術(shù)的發(fā)展，電動摩托也步入了發(fā)展快車道。全年電動摩托的產(chǎn)銷增長率明顯高于摩托車行業(yè)的平均水平。而且，不少城市也已逐步放開了對國標(biāo)電動摩托的上牌及限行政策，此舉勢必會對電動摩托的增長產(chǎn)生更加積極的影響。
來源：新浪網(wǎng)
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