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01月13日 23:26
比亞迪:新產品成本或降20%-30%
1月13日消息,據證券時報報道,比亞迪相關人士表示:“新型電池體積比能量密度能提升50%左右,成本估計能下降20%-30%。”對于新車型是否是為了應對特斯拉model3的降價,對方稱:“我們產品和特斯拉產品定位不同,存在差異化競爭,所以對我們的影響是非常有限的。”
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01月13日 15:55
比亞迪聘前通用中國區總裁為高級顧問
1月13日消息,比亞迪宣布,已任命前通用汽車中國公司總裁甘文維為比亞迪董事長王傳福的高級顧問。比亞迪表示,甘文維將為比亞迪汽車業務提供咨詢服務,包括營銷、品牌建設等領域。甘文維曾為通用汽車效力32年,2012年從通用中國區總裁任上退休。
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01月13日 11:34
王傳福:比亞迪漢將搭新開發刀片電池
1月11日,比亞迪董事長兼總裁王傳福在中國電動汽車百人會論壇(2020)上透露,比亞迪近期開發的“刀片電池”將于2020年3月首次量產。該刀片電池“體積比能量密度”比傳統鐵電池提升了50%,比亞迪“漢”將是搭載這款“刀片電池”的第一款車型,比亞迪“漢”將于2020年6月上市,續航公里。
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01月10日 20:09
比亞迪發布旗艦轎車漢外觀官圖
1月9日,比亞迪發布旗下中大型轎車“漢”的外觀官圖。整體采用了四門轎跑式車身設計,其風阻系數為0.233cd。根據此前信息顯示,該車或于2020年第二季度末或第三季度初(6月份左右)上市。
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01月06日 18:31
比亞迪海外首條云軌整體設計方案獲批
1月6日消息,近日,比亞迪在巴西巴伊亞州首府薩爾瓦多修建的首條海外云軌線的整體設計方案正式獲得了州政府批準。該項目一期工程的開工許可已于2019年12月10日頒發,隨后兩周,二期工程合同順利簽約,整體項目預計將于2020年年初正式開工。這是比亞迪在海外宣布開工的首個云軌項目。
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01月03日 17:45
比亞迪漢ev曝光 采用四門轎跑設計
1月3日消息,日前,比亞迪漢ev車型圖曝光,新車采用四門轎跑的設計,看起來更加時尚,車頭懸掛漢字logo,ev版前臉用了e-seed gt概念車的風格,dm版是dragon face前臉,風格不同。
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01月02日 17:59
比亞迪或成ipod touch獨家組裝供貨商
1月2日消息,天風國際郭明錤發布報告稱,預期比亞迪電子可望在2020年取代廣達成為ipod touch獨家組裝供貨商與取得至少10–20%以上的ipad組裝訂單。
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19年12月30日 16:01
比亞迪:目前在積極拓展網約車市場
12月30日消息,比亞迪在互動平臺上表示,公司在出租車市場的推廣已接近十年,目前也在積極拓展網約車市場,加強與滴滴的合作。
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19年12月26日 20:37
比亞迪新增對外投資 設3家弗迪系公司
12月26日消息,工商數據顯示,12月25日,比亞迪股份有限公司新增兩家對外投資,分別為弗迪科技有限公司和弗迪動力有限公司,注冊資本均為1億元,王傳福間接持有兩家公司18.83%的股份。此外,12月24日比亞迪成立了弗迪模具有限公司。比亞迪兩天內成立三家“弗迪系”公司,共斥資3億元。
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19年12月09日 20:45
比亞迪將于2020年推出的下一代電池組
12月9日消息,近日,比亞迪宣布了產能增加10倍的計劃,并希望通過兩個版本的高壓儲能系統來滿足所有規模的項目。 比亞迪透露一項計劃,將通過一個新的、高度自動化的制造設施大幅提高電池產量,該公司目前正在擴大其新的生產設施,新工廠的設計目的是制造儲能系統,其成本結構尤其具有競爭力。
公司稱,根據需求,未來可能將產量增加10倍,該公司還在研發于2015年推出的高壓儲能系統的下一代,公司表示,將于2020年第一季度在歐洲、亞洲、非洲、澳大利亞、北美和南美推出電池組premium系列。
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