風電運維的混仗與突圍

來源:《能源》雜志2019-12-31 09:16:03

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導語：世界著名的風能獨立咨詢機構wyman預測，到2020年，風機制造企業將有40%的收入來自運維服務，其利潤貢獻將達60%。針對這一塊蛋糕，未來的風電運維服務，整機廠家也在積極地參與，通過第三方與開發商去捆綁。“畢竟誰的風機交給誰，對整個風電場的運行是最好的。現在很多開發商愿意出資，把這塊業務繼續包給整機廠家來做。”

today（現狀）

前景巨大的風電運維市場吸引開發商、整機商、第三方企業紛至沓來。“混戰”之中，三大掘金者如何找好自己的位置？風電后市場將怎樣步入良性發展的快車道？

偶發的風電事故也在不斷地為筑夢者敲醒警鐘。低價競爭、技術參差、人才流失、缺失的運維標準等埋下的安全隱患，正成為擾亂風電運維市場秩序的幕后推手。

《能源》記者獨家獲取的一份某財產保險公司理賠數據顯示，自2009年至2016年6月，該公司累計承擔國內風電項目566個，累計承保保險金額約為6423.33億元。其中各類事故有效報案件數近5312筆，累計賠付金額達到4.9億元，而“產品質量保證保險”占事故保險的大頭，約為60%，并呈逐年上升趨勢。

另據業內專家測算，單臺風機年滿發電收入約為160余萬元，若發生一次重大事故，更換費用總和可能突破百萬元。以一臺1.5兆瓦的風機倒塔為例，損失或達七、八百萬。

市場投保產品質量險的巨大潛在需求，戳破了“風”光無限的外衣。一個不爭的事實是，龐大的風機機組之中，仍存各種陳舊頑疾。

cloudy（陰霾下的運維）

數據顯示：截至2017年第三季度，風電累計裝機1.57億千瓦。到2020年，11萬臺風機都將出質保。按照每臺風機每年10—15萬的運維費用估算，風電后市場規模將達110—165億。

在如此之大的一個體量市場中，大多業內人士認為事故比率并不算高。多數機組本身并不存在重大設計缺陷，故障大部分由于生產制造過程中的質量控制和一致性問題所致。

以該保險公司承保的某公司風電場項目的葉片問題為例，采集鑒定發現，導致葉片在運行中失效的原因主要集中在葉片生產質量缺陷，葉片在制造過程中未能嚴格按照工藝要求進行生產、檢驗，不合格工序又不斷向前流轉（其中合模工序違規作業尤為突出），最終缺陷產品被陸續制造出廠并裝機運轉。此后，在風電機組僅僅不到兩年的運行時間里，葉片因自身缺陷無法承受正常的運行載荷作用，導致質量事故不斷爆發，最終出現大批量失效。

另一資深業內人士透露，據他勘查鑒定得知，某個風電齒輪箱廠于2015年出現批量質量問題，臺數高達1000余臺。“我調查統計過業內的一個集團，它有8000余臺機組，因為變流器出現故障而停機造成的損失，相當于當年整個國家每上網1度電，就損失1分7厘4。”

令人欣慰的是，受益于風力發電機組設備制造商的技術成熟以及運維質量的提升，國內風電場的運行情況已越來越好。

北京國電電力新能源技術公司總經理董霞威告訴《能源》記者，風電機組的故障大部分是由于生產制造過程中的質量控制、安裝調試及運行維護不到位造成的。

更有業內人士對《能源》記者直言，“風機倒塔的大部分原因都是責任型的，過程控制中導致倒塔的原因太可恨了，技術工作與管理工作不到位，如此長期下去必出問題。”

風機最大的事故是倒塔，造成倒塔的主要原因是風機超速，風機超速本應有相應的保護措施以避免“飛車”。“導致超速的原因是我們在運行維護過程中重點關注的工作。”

priceless（低價競爭之殤）

中國的各類市場總會陷入價格戰的怪圈，風電后市場也未能免俗。

數年前整機市場的爆發式增長，為后市場創造了巨大的發展空間，也烙下了難以祛除的不穩定因素。一些資金少、規模小、生產水平低的企業加入行業競爭，跟風模仿，魚龍混雜，招投標價格背離正常范圍，部分甚至陷入價格戰，無序的競爭對市場秩序造成了嚴重沖擊。

低價中標的惡性競爭導致行業平均毛利水平不斷下降，致使企業整體業務規模同比均有一定下滑，市場開拓營銷難度不斷加大。“有些運維主體是有長久的規劃的，但有一部分想掙點兒快錢。”此外，招標是一年一度的，許多小企業打一槍，換個地方，把錢掙了再說，這樣不可持續。

造成運維后市場亂象的原因歸咎于以下兩個方面：一是缺乏運行維護的行業標準；二是運維隊伍的資質門檻較低。

talent shortage（流失的運維人才）

中國大多數風電場地處偏遠地區，條件艱苦，年輕人已對強度大、工資低、危險系數高的工作的接受程度大打折扣。運維人員的不穩定性，將帶來相當大的隱性成本，有經驗的工程師離開，往往造成人才的斷代。

以5萬千瓦風電場安裝25臺2.0mw風力發電機組的單個風電場計算，若平均故障間隔時間不低于2000小時，每年需要進行緊急處理的次數將低于109.2次，即每月理論正常需要現場作業次數小于9.1次，維護人員實際的維護時間僅為每月9.1次*5小時。與之矛盾的是，由于風電場內風機維護存在偶發性，并不能提前預知什么時間段內產生問題。因此，人員也不能縮編以確保維護工作的安全。

the third（第三方運維的機會）

在開發商與整機商焦灼的同時，第三方公司以迅雷不及掩耳之勢沖進了市場前沿。實力雄厚的業主選擇自己運維，實力弱一些的業主與整機商簽訂協議進行深度綁定，而第三方公司更像是一個“空中樓閣”，既無技術優勢，又無出質保后“先入為主”的優勢。

似乎，在市場的夾縫中，第三方公司成了游擊的救火隊員。利用其靈活的體制與機制來進行資源調配與技術人員的吸引，可以低成本小規模地打“游擊戰”。例如，一個風場設備配套近十種風機，對于供方溝通、備件儲備、質量控制、問題追溯等方面都存在問題。針對這些問題，大多整機商往往疲于應付，主要依托龐大的服務團隊進行處理。第三方市場無疑在這方面具有不可比擬的優勢。

“市場上大部分的開發商和整機商都是國企。國企雖然‘大而全’，但總會受到工資總額、員工總數、企業機制等限制，不能突破。相反，第三方市場效率卻很高。”

“未來的格局，一定是電力公司或整機商主導，成立三方聯盟或兩方聯盟的運維公司。開發商提供設備、整機商提供技術、第三方提供人員，優勢互補，互利共贏。”

intelligent & future（智慧運營的明天）

隨著物聯網、大數據概念的愈發火熱，“救火式”的運維方式逐漸淡出歷史舞臺，智能化成必然趨勢。

電氣巨頭abb中國指出，風電運維面臨著距離遠、分布散、維護成本高以及設備狀態未知等挑戰，“通過智能運維系統實現智能化控制和可視化管理，其中使用云資產設備健康管理系統，可使風電運維效率提高60%”。

在風電智慧運維方面走在前列的遠景能源，其能源物聯網平臺enos智慧風場軟件解決方案實現了從風機數據采集、集中監控，到高數據質量的損失電量分析、基于機器人學習的設備健康度預警、新能源功率預測和功率控制服務，大大降低風場運維總成本。值得一提的是，資源重疊、用而不備、備而不用，利用效率低下僅為40%的備品備件，業內也以互聯網思維對其進行武裝，以提高備件利用效率。

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