原標(biāo)題：國(guó)慶長(zhǎng)假河北高速公路充電量全國(guó)居首據(jù)新華社北京10月9日電（記者姜琳）隨著充電設(shè)施在高速公路上不斷建設(shè)完善，電動(dòng)汽車(chē)也有了“遠(yuǎn)方”。記者9日從國(guó)網(wǎng)電動(dòng)汽車(chē)公司獲悉，剛剛

原標(biāo)題：國(guó)慶長(zhǎng)假河北高速公路充電量全國(guó)居首

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圖為市民在邢臺(tái)市七里河電動(dòng)汽車(chē)充電站充電。 新華發(fā)

據(jù)新華社北京10月9日電（記者姜琳）隨著充電設(shè)施在高速公路上不斷建設(shè)完善，電動(dòng)汽車(chē)也有了“遠(yuǎn)方”。記者9日從國(guó)網(wǎng)電動(dòng)汽車(chē)公司獲悉，剛剛過(guò)去的國(guó)慶長(zhǎng)假，高速公路充電樁日均充電量大幅攀升至40.8萬(wàn)千瓦時(shí)，是平時(shí)的3.6倍，較去年同期翻番。從分布地區(qū)看，河北高速公路充電量全國(guó)居首。

“充電難、遠(yuǎn)行難”，過(guò)去一直是許多電動(dòng)汽車(chē)車(chē)主的“痛”。為緩解這一矛盾，我國(guó)近年來(lái)大力推進(jìn)高速公路充電設(shè)施建設(shè)和互聯(lián)互通。截至目前，已建成京滬高速、京港澳高速等“十縱”，青銀高速、滬蓉高速等“十橫”以及首都環(huán)線、杭州灣環(huán)線“兩環(huán)”的高速快充網(wǎng)絡(luò)。今年國(guó)慶長(zhǎng)假，京港澳、沈海、大廣、長(zhǎng)深和京哈成為充電量排名前五的高速公路。

據(jù)了解，僅國(guó)家電網(wǎng)經(jīng)營(yíng)范圍就有快充站2080座、充電樁8423個(gè)，覆蓋高速公路近5萬(wàn)公里，連接19個(gè)省的171個(gè)城市。這些充電站平均間距小于50公里，最快半小時(shí)就能充滿電。

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