紅星新聞6月17日消息，凌晨，酒后，38歲的代廣騎著摩托車在廣東省東莞市厚道路上行駛。“哐當”一聲，摩托車撞到位于道路上的電線塔，他的頭部撞到電線塔邊緣的堅硬鐵塊上。經搶救無效，代廣身亡。

案發時的電線塔沒有圍蔽起來 本文圖均為 紅星新聞 圖

代廣的家屬認為，電線塔占用公共道路建設，且塔基的鐵架像一把把刀劍一樣裸露在外，這是導致代廣死亡的主因。

為此，代廣的家屬將東莞供電局、東莞市公路管理局等相關部門告上法庭。

供電局和公路局都認為，代廣存在醉駕等違法行為，這是導致他死亡的根本原因，供電局、公路局不應對他的死承擔責任。

代廣的辯護人——河南浩星律師事務所律師李軍告訴紅星新聞記者，盡管代廣存在醉駕等行為，但“醉”不致死，代廣的死主要和供電局占道建設電線塔有關，這個過程中，公路局同意或默認了電線塔的建設或存在，因此也要承擔一定責任。

“案件已在東莞市第一人民法院開庭審理，目前在等待法院判決。”6月17日，李軍說。

案發時的事故現場

騎車撞到電線塔身亡

家屬起訴供電局和公路局

代廣來自河南省方城縣的農村。13年前，他來到廣東東莞務工，半年前，因車禍在東莞身亡。

6月17日，代廣的家人給紅星新聞記者提供的《民事訴狀》顯示：2018年12月12日凌晨兩點多，代廣駕駛一輛摩托車行駛在東莞市厚道路上，突然撞到道路右側的電線塔上，代廣的頭部受傷嚴重，一些毛發還沾到電線塔的鐵桿上。經搶救無效，代廣當天不幸去世。

代廣的家屬在事故現場看到，案發的那一路段十分危險，因為一排排的電線塔竟占道建設，電線塔下方用四根鐵架支撐起來，但每根裸露在外的鐵架，其所呈現的菱角就像一把把刀劍的刀口一樣，威脅到了行人的生命安全。

代廣的父親代明成告訴紅星新聞記者，“如果不是因為這些霸占道路而建的電線塔，我兒子不會就這樣沒有了。”

事故發生的第二天，該路段的電線塔底部，被東莞供電局用水泥砂漿抹成了圓柱形，以減少致命事故的發生。

目前，代明成委托李軍律師為他死去的兒子打一場官司，“算是給兒子一個交代。”代明成說。

李律師認為，東莞供電局的電線塔占道建設是造成這次事故的主要原因。

此外，李律師還認為，作為道路管理部門，東莞市公路管理局是該道路的管理者，不論是審批供電局承建電線塔，或是沒有審批但長期不予管理，默認了電線塔占道存在，也應對該事故承擔一定責任。

為此，家屬將東莞供電局和東莞市公路管理局一并告上法庭，索賠約157萬元。

東莞市公路管理局認為，自身已經盡告知義務，也提醒供電局做圍蔽、警示和遷移等工作

醉酒和占道

誰才是車禍致死的主因？

今年6月14日，此案在東莞市第一人民法院開庭審理。東莞供電局和東莞市公路管理局當庭提交了《答辯狀》。

東莞供電局的《答辯狀》認為，根據交警部門認定，案涉駕駛人代廣存在多處嚴重違法行為，比如醉酒駕駛、無駕駛證、無行駛證、未依法佩戴頭盔等違法行為，這是造成事故的根本原因。

據此，東莞供電局認為，代廣應負此事故的“全部責任”。

東莞市公路管理局的《答辯狀》認為，此事故的根本原因在于，代廣駕駛車輛時處于醉酒狀態，且他未取得機動車駕駛證，屬于無證駕駛，代廣也沒有按照規定佩戴安全頭盔。這是造成事故的根本原因，代廣應對其自身的錯誤承擔責任。

據東莞市交警支隊道滘大隊在今年1月11日出具的《道路交通事故認定書》（東公交認字［2018］第a00193號）顯示，代廣當時身上的酒精含量是141.48mg/100ml。

根據國家《車輛駕駛人員血液、呼氣酒精含量閾值與檢驗》規定，100毫升血液中酒精含量達到20-80毫克的駕駛員即為酒后駕車，80毫克以上認定為醉酒駕車。

李律師承認代廣醉駕，“但這不是造成他死亡的主要原因，根本原因在于供電局占道建設電線塔”李律師說，特別是支撐電線塔的鐵架都呈現“三角狀”，人一旦撞上去，非常危險，此外，公路局“默認”供電局電線塔的存在，也要對代廣之死承擔責任。

對此，東莞市公路管理局回應說，公路局不是案涉電線塔的產權人和管理人，無權對電線塔進行遷移。

占道的電線塔，事發后，被抹成了圓柱形，以減少更大危險事故的發生

此外，東莞市公路管理局還表示，案發前一周，即2018年12月5日，該局已發函給東莞供電局等單位，要求盡早對案涉路段的電線塔做好圍蔽和警示工作，盡快遷移電線塔。

據此，東莞市公路管理局認為，自身已盡告知義務，所以代廣要求公路局對此事故承擔責任，“沒有依據”。

李軍律師認為，公路局盡管不是電線塔的所有者，也不是電線塔的管理者，但其是道路暢通的管理者，有義務保障道路的暢通，不能讓道路存在諸多危險障礙物而不管或管理不到位，否則，就應承擔法律責任。

目前，東莞市第一法院已經開庭審理此案，但判決尚未作出。

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