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5月25日,針對(duì)車身上的直流充電插座,青年汽車集團(tuán)相關(guān)技術(shù)工作人員告訴記者,所有的氫燃料車,不可能一點(diǎn)點(diǎn)電沒有,有一個(gè)很小的緩沖電池,因?yàn)殡姍C(jī)電壓變化,氫燃料反應(yīng)不可能那么快,需要電池過(guò)渡一下。目前,該公司所展示的行駛車輛配置的電池容量是20幾度電。
25日,新京報(bào)記者走訪南陽(yáng)青年汽車生產(chǎn)車間現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn),青年汽車集團(tuán)提供的樣車與普通汽車的儀表盤等配置并無(wú)差別,并且除了供應(yīng)水源的管道外,還在車身發(fā)現(xiàn)了直流充電插座。
"水氫車"有充電插座 加水但不能確認(rèn)動(dòng)力僅為水源
記者走訪南陽(yáng)青年汽車生產(chǎn)車間現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn),青年汽車集團(tuán)提供的樣車與普通汽車的儀表盤等配置并無(wú)差別,并且除了供應(yīng)水源的管道外,還在車身發(fā)現(xiàn)了直流充電插座。
記者看到工作人員將水灌入,與工作人員共同行駛了三分鐘以上,但并不能確認(rèn)為汽車提供動(dòng)力的能源是否僅為水源。
南陽(yáng)水氫車演示:加水、接電線后 現(xiàn)場(chǎng)跑出幾十米
25日上午,龐青年在南陽(yáng)洛特斯現(xiàn)身,“加水就能跑”的水氫發(fā)動(dòng)機(jī)車也在現(xiàn)場(chǎng)展示。采訪中,工作人員通過(guò)水管現(xiàn)場(chǎng)給“水氫車”加水,啟動(dòng)時(shí)司機(jī)臨時(shí)接上了腳下的電線接頭,隨后,車輛發(fā)出強(qiáng)烈的嗡嗡聲,真跑出了幾十米。對(duì)于記者質(zhì)疑的里面還隱藏了其他的氫能設(shè)備,現(xiàn)場(chǎng)工作人員回應(yīng):搞這么大這有必要嗎?大家都是懂的。
龐青年首乘"水氫車":全程有刺耳噪音 稱排出水可喝
在采訪現(xiàn)場(chǎng),澎湃新聞?dòng)浾哌€和龐青年一起,乘坐這輛車在園區(qū)了開了一段路。期間,車輛一直發(fā)出較為刺耳的噪音,據(jù)工作人員稱,這是在制氫。不過(guò),在現(xiàn)場(chǎng)記者要求龐青年體驗(yàn)下汽車排出的水后,等待了幾分鐘之后,現(xiàn)場(chǎng)均未見水排出。對(duì)于“水氫車”的續(xù)航里程問(wèn)題,龐青年回應(yīng)到,加滿水設(shè)計(jì)能跑360-公里,根據(jù)續(xù)航能力需要300到400公斤水。
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