也門電視臺青年頻道在當(dāng)天對外發(fā)布的直播片段中展示了一段胡塞武裝回收大型無人機殘骸的片段，據(jù)悉該機為胡賽在當(dāng)天作戰(zhàn)中所獲得的戰(zhàn)果。雖然殘骸摔得很碎，大部分也已經(jīng)燒焦了，但是從起落架的結(jié)構(gòu)和部分殘片上的中文標注來看，可以確定是一架沙特從我國進口的彩虹-4察打一體無人機，而這也已經(jīng)是沙特軍方在也門戰(zhàn)場損失的第3架彩虹-4了。

起落架部分

殘骸上的漢字：“不許再涂漆”

沙特進口的彩虹4無人機有兩種型號，一種是沒有攻擊能力的彩虹-4a，另一種則是察打一體的彩虹-4b，目前被擊落的基本都是彩虹-4b。從性能上來說，4a和4b是各有側(cè)重，彩虹-4a的最大掛載能力為115公斤，主要是用于攜帶光電吊艙和合成孔徑雷達等偵察監(jiān)視載荷進行目標搜索、監(jiān)視和照射任務(wù)，也可攜帶通信轉(zhuǎn)發(fā)設(shè)備或者干擾吊艙執(zhí)行中繼通信和電子對抗任務(wù)。雖然它比彩虹-4b的掛載能力要少230公斤，但是其持續(xù)任務(wù)能力卻更強，能夠進行30小時的偵察和監(jiān)視，而且由于合成孔徑雷達和光電偵察吊艙的作用距離很遠，所以它平時的任務(wù)高度也更高，基本保持在0到7000米的巡航高度，因此很難被打下來。

而彩虹-4b在掛載武器后，最多只能持續(xù)留空12到14小時左右。雖然它的理論巡航高度也能達到7000米，但是由于配套的ar-1激光半主動制導(dǎo)空地導(dǎo)彈有使用高度的限制，再加上對一些地面目標需要精確識別，所以它執(zhí)行攻擊任務(wù)時，往往還是需要降低高度到0米以下，這就使得它更容易被擊落，要知道胡賽武裝可不是一般的游擊隊，他們是擁有薩姆6和改裝r-27t紅外制導(dǎo)地空導(dǎo)彈的。另外，從配置上來說，雖然沙特進口的彩虹-4相比于伊拉克和阿爾及利亞軍隊進口的版本要高檔很多，主要是配備了ku波段寬帶衛(wèi)星通信設(shè)備，超視距作戰(zhàn)能力更強，但是這種高檔也在一定程度上給它帶來了危險。因為有衛(wèi)星中繼通信，所以沙特的彩虹-4在執(zhí)行任務(wù)中不需要像伊拉克的彩虹-4那樣考慮視距通信的地形遮擋問題，因此它的飛行高度沒有太大限制，可以飛的很低，雖然這給任務(wù)的執(zhí)行帶來了很大的便捷性，但是同時也帶來了危險性。

雖然目前彩虹-4的損失數(shù)量已經(jīng)達到了3架，但是與它在也門戰(zhàn)場上所執(zhí)行的總?cè)蝿?wù)架次數(shù)和所發(fā)揮的巨大作用相比，這個損失簡直微不足道，而且相比于美軍mq-1和mq-9在中東地區(qū)的損失數(shù)量而言，彩虹-4這也不算什么。而且這些彩虹-4的具體損失原因，還有很多是使用上的戰(zhàn)術(shù)問題導(dǎo)致的，不過國內(nèi)的廠家還是應(yīng)該引起一些重視，相應(yīng)的加強和對抗措施還是應(yīng)該加上的，比如比ar-1性能更好，使用高度更高，射程更遠的空地導(dǎo)彈，分辨率更高的光電吊艙，紅外告警和主被動干擾設(shè)備等都可以在下一步的升級服務(wù)中，推薦給沙特等客戶。

以上是網(wǎng)絡(luò)信息轉(zhuǎn)載，信息真實性自行斟酌。