變壓器運行維護的檢查 變壓器鐵芯自身共振 原因：硅鋼片接縫處和疊片之間存在因漏磁而產生的電磁吸引力。 判斷方法： 1）變壓器噪音偏大,正常噪音中夾雜著其他噪音。 2）變壓器噪音成波浪狀。 解決方法： 1）緊變壓器上的螺絲,包括夾件兩頭螺絲、穿心螺絲、墊塊壓釘螺絲。 2）在變壓器小車下面加防震膠墊,非晶合金變壓器型號_鵬程電氣,可解決部分噪音。 變壓器線圈自身共振 原因：當繞組中有負載電流通過時,負載電流產生的漏磁引起繞組的振動 判斷方法： 1）變壓器噪音偏大,噪音較為低沉。 2）當變壓器的負荷達到一定時,非晶合金變壓器型號_鵬程電氣,開始出現噪音,有時會出現時有時無現象。 解決方法： 1）將墊塊壓釘螺絲全部緊一遍,增加線圈的軸向壓緊力。 2）將墊塊壓釘螺絲全部松掉,非晶合金變壓器型號_鵬程電氣,把出線銅排和零線銅排上的螺栓全部松掉,將低壓線圈晃一晃,將高壓線圈平移3～5毫米,再將所有的螺栓擰緊。

變壓器的正常運行方式 ① 額定運行方式。變壓器在規定的冷卻條件下,可按銘牌規范運行。油浸變壓器運行中的允許溫度應按上層油溫來檢查。上層油溫應遵守制造廠的規定,但最高不得超過95℃。為了防止變壓器油劣化過速,上層油溫不宜經常超過85℃。 變壓器的外加電壓,一般不得超過額定值的105%,這時變壓器2次側可帶額定電流。個別情況下,經過試驗或經制造廠的同意,外加電壓可為額定電壓的110%。 ② 允許過負荷。變壓器可以在正常過負荷或事故過負荷的情況下運行。正常過負荷可以經常使用,其允許值根據變壓器的負荷曲線、冷卻條件以及過負荷前變壓器所帶負荷等來確定。事故過負荷只允許在事故情況下(還能運行的變壓器)使用。 事故過負荷的允許值應遵守制造廠的規定；如無制造廠的規定時,對于自冷油浸變壓器,可按下表中的要求運行。

相數區分 可以分為三相變壓器和單相變壓器。在三相電力系統中,一般應用三相變壓器,當容量過大且受運輸條件限制時,在三相電力系統中也可以應用三臺單相式變壓器組成變壓器組。 繞組區分 可分為雙繞組變壓器和三繞組變壓器。通常的變壓器都為雙繞組變壓器,即在鐵芯上有兩個繞組,一個為原繞組,一個為副繞組。 三繞組變壓器為容量較大的變壓器(在5千伏安以上),用以連接三種不同的電壓輸電線。在特殊的情況下,也有應用更多繞組的satons變壓器。 結構分類 則可分為鐵芯式變壓器和鐵殼式變壓器。如繞組包在鐵芯外圍則為鐵芯式變壓器;如鐵芯包在繞組外圍則為鐵殼式變壓器。 二者不過在結構上稍有不同,在原理上沒有本質的區別。電力變壓器都系鐵芯式。 變壓器主要由鐵芯、繞組、油箱、油枕、絕緣套管、分接開關和氣體繼電器等組成。

干式與油浸式變壓器各自優缺點 在造價上干式變壓器比油浸式變壓器貴。容量上油浸式變壓器的容量比干式變壓器做得更大。在地下層、樓層中及人員密集場所需使用干式變壓器。油浸式變壓器在獨立變電所使用。箱式變電站一般用干式變壓器。場所空間較大時,使用油浸式變壓器,空間較為擁擠時,使用于式變壓器。區域氣候條件較潮濕時,使用油浸式變壓器。需要“防火防爆”的場所使用干式變壓器。干式變壓器承受負荷的能力要比油浸式變壓器差。干式變壓器應在額定容量下運行。而油浸式變壓器充許短時過載。

以上是網絡信息轉載，信息真實性自行斟酌。