以內(nèi)燃機(jī)作動(dòng)力,驅(qū)動(dòng)同步交流發(fā)電機(jī)而發(fā)電。將無刷同步交 流發(fā)電機(jī)不柴油機(jī)曲軸同軸安裝,就可以利用 利用柴油機(jī)的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子,紹興400千瓦發(fā)電機(jī)組現(xiàn)貨_【誠邁機(jī)電設(shè)備】, 利用‘電磁感應(yīng)’原理,發(fā)電機(jī)就會(huì)輸出感應(yīng)電動(dòng)勢,經(jīng)閉合的負(fù)載回路就能產(chǎn)生電流。 鴻淼機(jī)電是集開發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、營銷于一體的特大型高新技術(shù)企業(yè),紹興400千瓦發(fā)電機(jī)組現(xiàn)貨_【誠邁機(jī)電設(shè)備】,經(jīng)營范圍涉及柴油發(fā)機(jī)組、燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組、靜音柴油發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)及銷售。自主研發(fā)成套的柴油發(fā)電機(jī)組具有先進(jìn)的四保護(hù)、自啟動(dòng)自切換、計(jì)算機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)控等功能,功率覆蓋50kw-3000kw。

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該組合式消聲器的主要組成部件有對(duì)噴消聲減振腔、多孔式消聲罩及吸聲隔熱層和吸聲共振板等。聲源通過第一級(jí)的對(duì)噴消聲減振腔,可將中低頻聲源的噪聲能量充分進(jìn)行抗性耗散。二級(jí)的多孔式阻性消聲罩可消去大部分高頻噪聲,增加了消聲器對(duì)高頻的適應(yīng)性,而且在該腔內(nèi)裝有高效吸聲材料,可對(duì)噪聲進(jìn)行充分的吸收和變向,從而最大限度地消耗噪聲能量。第三級(jí)為專門設(shè)計(jì)的帶共振板的排氣管,進(jìn)一步通過薄片的振動(dòng)進(jìn)行消聲。經(jīng)測試,新型消聲器的消聲量、消聲頻率范圍(主要為消聲量峰值的頻率范圍)及阻力損失三大指標(biāo)均優(yōu)于原來的消聲器。此外該消聲器尺寸適宜,結(jié)構(gòu)剛性好,安裝方便,并具有抑制再生噪聲的功能。而且后部的吸聲隔音層具有防腐性能,可有效地克服煙氣的低溫露點(diǎn)腐蝕,延長了消聲器的使用壽命。

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大家都知道,柴油發(fā)電機(jī)組中的柴油機(jī)是使用柴油燃料作為動(dòng)力的,紹興400千瓦發(fā)電機(jī)組現(xiàn)貨_【誠邁機(jī)電設(shè)備】,所以在使用柴油發(fā)電機(jī)組替你創(chuàng)造效益的時(shí)候千萬要注意柴油的使用技巧,合理地使用柴油也就是在保護(hù)你心愛的柴油發(fā)電機(jī)。 柴油發(fā)電機(jī)組中的柴油使用注意事項(xiàng)有下面幾點(diǎn)： 保證柴油的清潔。在使用油桶加注柴油之前,要經(jīng)過充分沉淀,沉淀時(shí)間最好在3天以上。加油時(shí)還應(yīng)認(rèn)真過濾,以防機(jī)械雜質(zhì)混入柴油中,實(shí)際操作時(shí)還要保證儲(chǔ)油容器和加油工具的清潔,這個(gè)道理大家都懂的。

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燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)噪聲是燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組的主要噪聲來源,燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)噪聲可分為空氣動(dòng)力噪聲、燃燒噪聲、機(jī)械噪聲、排氣噪聲和振動(dòng)噪聲。空氣動(dòng)力噪聲主要包括進(jìn)、排氣和風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)引起的空氣振動(dòng)噪聲,這部分噪聲直接向空氣中傳播。氣缸內(nèi)燃燒所形成的壓力振動(dòng)通過缸蓋,機(jī)體向外輻射的噪聲叫燃燒噪聲;活塞對(duì)缸套的撞擊,配氣機(jī)構(gòu)、噴氣系統(tǒng)等運(yùn)動(dòng)部件產(chǎn)生的撞擊振動(dòng)噪聲統(tǒng)稱為機(jī)械噪聲。機(jī)組工作時(shí),廢氣從排氣門高速?zèng)_出,沿排氣歧管進(jìn)入消聲器,最后從尾管排入大氣。排氣噪聲是發(fā)動(dòng)機(jī)的最大噪聲,往往比發(fā)動(dòng)機(jī)主機(jī)噪聲高15 db(a)左右,其次分別是燃燒噪聲和機(jī)械噪聲、風(fēng)扇噪聲、進(jìn)氣噪聲。

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